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BurookCiao Norman... mi sono appena ricordato di non averti fatto sapere... tutto è andato bene abbiamo fatto funzionare sia l'apertura cablata che il telecomando...hanno amato l'oggetto (supponendo che si mantenga per i prossimi 10 anni o giù di lì) -
Kiran.Sì, non dubito di te, Jutai è una delle aziende più sicure che abbia incontrato in Cina.
RD79-6M Radar per Barriera 79GHz per Rilevamento Anti-Schiacciamento e Trigger IP66 Bluetooth RS485
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JUTAI |
| Certificazione | CE |
| Numero di modello | RD79-6M |
| Documento | RD79-6M.pdf |
| Quantità di ordine minimo | 1 |
| Prezzo | negotiable |
| Imballaggi particolari | Cartone |
| Tempi di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacità di alimentazione | 1000 pezzi/m |
| Tipo di prodotto | Sensore radar della porta di barriera | Tecnologia radar | Radar a onde millimetriche a 79 GHz |
|---|---|---|---|
| Frequenza operativa | 79–81 GHz | Modalità radar | Anti-schiacciamento/grilletto/grilletto con montaggio inclinato |
| Risoluzione della distanza | 4 cm | Configurazione dell'antenna | Antenna 2T4R |
| Target di rilevamento | Solo veicoli/Rilevamento pedoni e veicoli | Tipo del braccio della barriera | Braccio Dritto / Braccio Pieghevole / Braccio Recinzione / Barriera Pubblicitaria |
| Metodo di comunicazione | Metodo di comunicazione | Configurazione di APP | Controllo GL |
| Tempo di risposta | ≤100ms | Tensione di alimentazione | 12–24 V CC |
| Corrente media | 200 mA a 12 V | Corrente massima | 600 mA |
| Potenza media | 1,2 W a 12 V | Temperatura operativa | Da -40℃ a +80℃ |
| Grado di protezione | IP66 | Dimensioni del prodotto | 73,5 × 110,9 × 32,8 mm |
| Uscita cablaggio | Alimentazione, GND, RS485, COM, NO | Funzione principale | Barriera di protezione antischiacciamento e grilletto di apertura |
RD79-6M è un sensore radar a onde millimetriche da 79GHz progettato per cancelli sbarre, gestione ingressi e uscite, parcheggi, garage sotterranei e sistemi di controllo accessi veicolare. Può essere utilizzato sia per laprotezione anti-schiacciamento che per ilrilevamento del trigger, aiutando il cancello sbarra a rilevare veicoli o pedoni nella zona del braccio della sbarra e a controllare l'azione di sollevamento o abbassamento in modo più sicuro.
Rispetto ai tradizionali rilevatori a spira o ai sensori a infrarossi, RD79-6M utilizza la tecnologia radar LFM-CW a 79GHz con una struttura antenna 2T4R. Offre un'elevata risoluzione di distanza, un rilevamento preciso del bersaglio e un funzionamento stabile in ambienti esterni o complessi di parcheggio. Il radar può aiutare a ridurre i falsi trigger e migliorare la sicurezza del cancello sbarra, specialmente in luoghi con traffico veicolare frequente e spazio di installazione limitato.
Il radar supporta molteplici tipi di bracci sbarra, inclusi bracci dritti, bracci pieghevoli, bracci a recinzione e bracci pubblicitari. Supporta anche diverse modalità di rilevamento, tra cui modalità anti-schiacciamento, modalità trigger e modalità trigger con montaggio inclinato. Con la configurazione tramite app Bluetooth e la comunicazione RS485, gli installatori possono regolare i parametri in modo più conveniente durante la messa in servizio del progetto. Il PDF mostra che il radar può essere configurato tramite l'app GL Control, incluse le funzioni di modalità dispositivo, tipo di braccio sbarra, direzione del braccio, tipo di bersaglio di rilevamento, distanza di rilevamento, apprendimento dello sfondo, salvataggio della configurazione e riavvio.
- Un Dispositivo per Rilevamento Anti-Schiacciamento e Trigger - RD79-6M integra la protezione anti-schiacciamento e il rilevamento del trigger in un unico sensore radar. Può aiutare a proteggere veicoli e pedoni sotto il braccio della sbarra, fornendo al contempo il rilevamento del trigger del veicolo per il controllo del cancello sbarra.
- Tecnologia Radar ad Alta Precisione 79GHz - Il radar opera a 79-81GHz e utilizza il rilevamento a onde millimetriche per migliorare la risoluzione angolare e l'accuratezza della misurazione. La risoluzione di distanza di 4 cm aiuta a rilevare i bersagli in modo più preciso attorno al braccio della sbarra.
- Supporta la Separazione Uomo-Veicolo - Il radar supporta la selezione del tipo di bersaglio, inclusi solo rilevamento veicoli e rilevamento pedoni più veicoli. Questo lo rende adatto a progetti di parcheggio con diversi requisiti di sicurezza e gestione del traffico.
- Compatibilità con Molteplici Tipi di Bracci Sbarra - RD79-6M supporta applicazioni con bracci dritti, bracci pieghevoli, bracci a recinzione e bracci pubblicitari. Gli installatori possono selezionare il tipo di braccio sbarra nell'app in base al sito effettivo.
- Debug tramite App Bluetooth - Il radar può essere configurato tramite l'app GL Control. Gli installatori possono cercare il dispositivo RD79-6M, connettersi tramite Bluetooth, inserire la password, leggere la configurazione, regolare i parametri, eseguire l'apprendimento dello sfondo, salvare la configurazione e riavviare il radar.
- Intervallo di Rilevamento Regolabile - L'app consente agli utenti di regolare la distanza sinistra, la distanza destra, la distanza di rilevamento lunga e la distanza di non rilevamento ravvicinata in base allo scenario effettivo del cancello sbarra. Questo aiuta a migliorare la configurazione della zona anti-impatto e a ridurre i falsi rilevamenti.
- Comunicazione RS485 e Uscita a Relè - Lo schema di cablaggio mostra l'ingresso di alimentazione DC, la comunicazione RS485 A/B, l'uscita COM e NO. Questo rende il radar adatto per controller di cancelli sbarra e sistemi di controllo accessi parcheggio.
- Protezione Esterna IP66 - Il radar ha un grado di protezione IP66, un alloggiamento in PC e lega di alluminio e un intervallo di temperatura di lavoro da -40℃ a +80℃, rendendolo adatto per parcheggi esterni, garage sotterranei e ambienti con condizioni meteorologiche avverse.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Modello | RD79-6M |
| Tipo di Prodotto | Sensore Radar per Cancelli Sbarre |
| Frequenza Operativa | 79-81GHz |
| Tecnologia Radar | Radar a Onde Millimetriche LFM-CW |
| Antenna | 2T4R |
| Risoluzione di Distanza | 4cm |
| Bersaglio di Rilevamento | Solo Veicolo / Rilevamento Pedoni e Veicoli |
| Tipo di Cancello Sbarra | Braccio Dritto / Braccio Pieghevole / Braccio a Recinzione / Sbarra Pubblicitaria |
| Comunicazione | Bluetooth / RS485 |
| Tempo di Risposta | ≤100ms |
| Tensione di Alimentazione | DC12-24V |
| Corrente Media | 200mA@12V |
| Corrente Operativa Massima | 600mA |
| Potenza Media | 1.2W@12V |
| Materiale Alloggiamento | PC + Lega di Alluminio |
| Dimensioni Prodotto | 73.5 × 110.9 × 32.8mm |
| Grado di Protezione | IP66 |
| Temperatura Operativa | -40℃ a +80℃ |
| Colore Filo | Funzione |
|---|---|
| Rosso | +12-24V DC |
| Nero | GND |
| Verde | RS485 B- |
| Giallo | RS485 A+ |
| Blu | COM |
| Bianco | NO |
| Marrone | Riservato |
| Arancione | Riservato |
- Cancelli sbarra per parcheggi
- Ingressi e uscite di parcheggi
- Controllo accessi garage sotterranei
- Cancelli parcheggio comunità residenziali
- Sistemi parcheggio edifici commerciali
- Gestione ingressi veicolare
- Cancelli sbarra a braccio dritto
- Cancelli sbarra a braccio pieghevole
- Cancelli sbarra a braccio a recinzione
- Cancelli sbarra pubblicitari
- Protezione anti-schiacciamento per cancelli sbarra
- Rilevamento trigger veicolo
Il radar viene installato sul lato del cabinet del cancello sbarra. Secondo il riferimento di installazione nel manuale, il foro di apertura è Φ17mm, la distanza orizzontale dal cabinet della sbarra è di circa 23-33cm e la distanza dei fori di fissaggio dal suolo varia in base alle dimensioni della sbarra. Il manuale mostra anche le dimensioni del prodotto di 73.5 × 110.9 × 32.8mm.
- Installare il radar sul lato del cabinet del cancello sbarra rivolto verso l'area del braccio della sbarra.
- Mantenere l'area di rilevamento del radar allineata con la zona di protezione del braccio della sbarra.
- Impostare il corretto tipo e direzione del braccio sbarra nell'app.
- Eseguire l'apprendimento dello sfondo dopo l'installazione e la regolazione dei parametri.
- Tenere persone e veicoli lontani dalla zona di rilevamento durante l'apprendimento dello sfondo.
- Salvare la configurazione dopo aver completato tutte le impostazioni dei parametri.

