LD-100 / LD-102
Detettore di circuito del veicolo a canale singolo

1. Visualizzazione del prodotto

2. Rapido riassunto delle caratteristiche

3. Immagini e dettagli del prodotto

4. Specificativi tecnici

5- Posizionamento del modello e riferimento familiare

La seguente grafica di riferimento aiuta gli acquirenti a comprendere la posizione di LD-100 / LD-102 all'interno della famiglia di rilevatori a loop JUTAI.

6. Impostazione e debug del contenuto

Di seguito è riportato il modulo completo di debug riorganizzato con immagini separate per ogni area di controllo, in modo che la pagina del prodotto rimanga completa e gli installatori possano comprendere rapidamente ogni funzione.

6.1 Riferimento del cablaggio e dell'installazione

Riferimento del cablaggio del terminale

Corretta direzione di installazione

Dimensione del cerchio e numero di giri

6.2 Indicatori LED della lamina frontale

Area dell'indicatore LED

Osservare prima i LED POWER e LOOP/FAULT durante la messa in servizio, che aiutano gli installatori a identificare se il rivelatore è alimentato correttamente, se viene rilevato un veicolo,o se il circuito è in stato di guasto.

Aggiustamento della sensibilità

Utilizzare il selettore rotativo per scegliere uno dei 16 livelli di sensibilità.Una minore sensibilità aiuta a ridurre la falsa attivazione in ambienti rumorosi.

Orientazione di base dell'interruttore DIP

Il blocco di interruttore DIP è l'area di configurazione principale.

DIP 2 ASB Potenziamento automatico della sensibilità

Abilita l'ASB quando i veicoli a letto alto come camion, autobus e rimorchi hanno bisogno di un rilevamento più stabile.

DIP 3 e DIP 4 Logic di entrata, di uscita e di relè

Questi interruttori vengono utilizzati per la selezione della logica del relè relativa al comportamento di ingresso o uscita o dell'impulso.

DIP 5 Modalità di presenza del veicolo

Questa impostazione controlla il comportamento della presenza in attesa. Può supportare la presenza continua, il tempo di attesa fisso o le funzioni di attesa estesa in base ai requisiti del sito.

Timing di uscita del relè da DIP 6 a DIP 8

Questi interruttori definiscono le opzioni di tempistica di uscita per il relè di presenza, con più ritardi selezionabili come 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 e 30 secondi.

Impostazione della frequenza DIP 9 e DIP 10

Quando sono installati più circuiti nelle vicinanze, selezionare diverse frequenze di funzionamento per ridurre il crosstalk e le interferenze elettromagnetiche tra corsie adiacenti.

Tasto di ripristino

Dopo aver modificato il cablaggio o l'impostazione DIP, premere RESET in modo che il rilevatore riprenda la condizione del circuito e inizia a funzionare con la nuova configurazione.

7. Modulo di Scenario di applicazione

Gli scenari di applicazione di seguito sono ottimizzati utilizzando l'immagine di applicazione di riferimento fornita, ma sostituiti con veicoli più chiari e più realistici, composizione più pulita,e layout meno affollato per l'uso diretto del sito web.

Scenario Use Value Portale della barriera di parcheggio e corsia LPR Rilevare i veicoli in avvicinamento, attivare la cattura della telecamera, aprire la barriera e fornire protezione anti-incidente sotto il braccio del braccio. Detezione delle porte industriali e dei carrelli elevatori Quando si avvicina un carrello elevatore, attivare le porte ad alta velocità e tenere la porta aperta mentre il veicolo rimane nella zona di circolazione. Accesso alla comunità residenziale Sostenere il controllo dell'accesso dei veicoli agli ingressi della comunità, compreso il rilevamento affidabile di motocicli e automobili. Portale scorrevole e sistemi di parcheggio Dispositivi di accensione per il parcheggio Scalatori automatici Abbassare i pernoli quando i veicoli autorizzati si avvicinano e ritardare la ripresa fino a quando il veicolo non è completamente passato. Sistema di pesatura Rilevare l'arrivo del camion sul ponte di pesatura e coordinare la logica di pesatura con precisione. Conteggio del parcheggio con display di spazio LED Lavorare con sistemi di conteggio dei parcheggi e display a LED per confermare il passaggio dei veicoli e aggiornare i dati sugli spazi disponibili. Segnale stradale e controllo stradale Fornire l'input della presenza del veicolo per la richiesta di segnale, il controllo della corsia o l'automazione dell'accesso stradale.

8Cosa rende diverso il JUTAI

L'immagine di confronto seguente può essere conservata sul sito web come modulo di supporto alle vendite persuasivo, che riassume le principali differenze tra i rilevatori di circuito JUTAI e le alternative comuni a basso costo.

· Un intervallo di induttanza del circuito più ampio di 20 ‰ 2000 μH rispetto a molte alternative di base

· Ripristino automatico e funzione di guasto della bobina semplificano la manutenzione e riducono i tempi di fermo

· la selezione della sensibilità a 16 direzioni consente un adattamento più preciso a motocicli, automobili e camion

· Nessuna interferenza con il lettore RFID a 125 kHz lo rende adatto a progetti di controllo di accesso misto

· Un alloggiamento robusto con protezione da fulmini da 40.000 V migliora l'affidabilità sul campo

9. Nota d'installazione

· Tagliare il cerchio in modo pulito sulla superficie della strada e sigillare correttamente la fessura dopo l'installazione del cavo.

· utilizzare un cavo alimentatore a coppia tortuosa tra il circuito e il rilevatore per ridurre le interferenze elettromagnetiche.

· Non collegare i cavi alimentatori a anello con cavi di alimentazione ad alta tensione o corrente.

· Per i circuiti adiacenti o i progetti a più corsie, selezionare frequenze di funzionamento diverse.

· Dopo aver modificato le impostazioni del DIP o aver riattivato il cablaggio, premere RESET per riapprendere la condizione del loop.

· Aumentare la sensibilità quando si rilevano motocicli o veicoli di piccole dimensioni.

10. FAQ

D: Qual è la differenza tra LD-100 e LD-102?

R: LD-100 utilizza un'alimentazione a 100 ⋅ 240 VAC, mentre LD-102 utilizza un'alimentazione a 12 ⋅ 24 V AC/DC. La loro logica di rilevamento e i campi di applicazione sono gli stessi.

D: Questo rivelatore può essere utilizzato per la protezione contro gli urti delle porte di barriera?

R: Sì, il relè di presenza rimane attivo finché il veicolo rimane nel circuito, il che aiuta a mantenere aperta la barriera e riduce il rischio di collisione.

D: Può rilevare motociclette e veicoli di piccole dimensioni?

R: Sì. La regolazione della sensibilità a 16 livelli consente all'installatore di aumentare la sensibilità per motocicli, scooter e veicoli compatti.

D: Riesce a rilevare camion e rimorchi?

R: Sì. Il miglioramento automatico della sensibilità ASB migliora la stabilità di camion, autobus e veicoli a letto alto.

D: È necessario un software per la configurazione?

R: No. Tutte le configurazioni di base vengono eseguite direttamente sul pannello anteriore utilizzando l'interruttore di sensibilità rotativo, gli interruttori DIP e il pulsante RESET.

D: È possibile installare più rilevatori vicini?

Utilizzare diverse frequenze di funzionamento per i circuiti adiacenti per ridurre le interferenze.

11. Copia sito Web pronto Descrizione prodotto

JUTAI LD-100 e LD-102 sono rilevatori di circuito di un singolo canale per veicoli compatti progettati per il rilevamento induttivo stabile dei veicoli nei cancelli di barriera di parcheggio, porte industriali, cancelli scorrevoli, corsie LPR,altri, sistemi di segnalazione stradale, corsie ETC e sistemi di pesatura. Utilizzando un circuito di induzione installato nel terreno, il rilevatore rileva con precisione la presenza del veicolo e emette segnali di relè per l'apertura,tenuta, conteggio, attivazione della telecamera e blocco di sicurezza.

La versione LD-100 supporta l'ingresso di potenza 100 ‰ 240 VAC, mentre la versione LD-102 supporta l'ingresso di potenza AC/DC 12 ‰ 24 V,fornendo agli installatori opzioni flessibili per i sistemi di controllo tradizionali a corrente alternata e a bassa tensione. Con un ampio intervallo di induttanza del circuito di 20 ‰ 2000 μH, il rilevatore si adatta facilmente a diverse dimensioni del circuito e condizioni del sito.Sedici livelli di sensibilità selezionabili aiutano a garantire un rilevamento affidabile delle motociclette, autovetture, SUV, carrelli elevatori, autobus e camion. Il tempo di risposta selezionabile da 10 a 90 ms consente una reazione rapida per barriere, porte e altre apparecchiature di automazione.

Per prestazioni avanzate sul campo, il rilevatore include un aumento automatico della sensibilità ASB per veicoli ad alto livello, una logica di relè configurabile, più impostazioni di frequenza per le installazioni a circuito chiuso nelle vicinanze,riavvio automaticoNon interferisce con i lettori RFID a 125 kHz, il che lo rende adatto a progetti integrati di parcheggio e controllo degli accessi.Con semplice configurazione di interruttore DIP, indicazione dello stato LED e un pulsante di ripristino anteriore, l'LD-100 / LD-102 fornisce una soluzione facile da installare per un'affidabile rilevazione a lungo termine del veicolo.

12. Contenuto SEO suggerito

Titolo SEO:JUTAI LD-100 LD-102 Detettore di circuito di veicolo a canale singolo per cancelli di barriera e porte industriali

Meta Descrizione:Detettore di circuito induttivo di veicolo a canale singolo per cancelli di sbarramento del parcheggio, porte industriali, cancelli scorrevoli, corsie LPR, puntelli e sistemi di pesatura. 20 ‰ 2000 μH, 16 livelli di sensibilità,Risposta di 10 ‰ 90 ms, versioni AC o DC disponibili.

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