Sensore di rilevamento veicoli a canale singolo per cancello, a doppio canale per conteggio direzionale

Luogo di origine Cina
Marca JUTAI
Certificazione CE
Numero di modello LD-202
Documento LD-200.202.pdf
Quantità di ordine minimo 1
Prezzo negotiable
Imballaggi particolari Cartone
Tempi di consegna 5 - 8 giorni lavorativi
Termini di pagamento T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Capacità di alimentazione 1000 pezzi al mese
Dettagli
Requisiti di alimentazione 12-24 V Distanza di rotazione automatica 20 - 2000.
Sensibilità 16-way selectable/ più alto 0,010%Dl/L/basso 2,56% Temp. Operation Temp -40~+70℃
Tempi di reazione Azionamento 10-90 ms/Azionamento 10-90 ms Specifica 13.6 per 8.6 per 5.2
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Sensore di rilevamento veicoli a canale singolo

,

Sensore a doppio canale per conteggio direzionale

,

Rilevatore ad anello per controllo cancelli

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Descrizione di prodotto
Sensore di Rilevamento Veicoli: Monocanale per Automazione Cancelli, Bicancale per Rilevamento Direzione e Conteggio
JUTAI Vehicle Detection Sensor product overview

I sensori di rilevamento veicoli JUTAI offrono soluzioni mirate per il controllo accessi e la gestione del traffico, con modelli monocanale ottimizzati per l'automazione dei cancelli e varianti bicanale progettate per il rilevamento direzionale e il conteggio del traffico. Costruiti con precisione di livello industriale e robustezza, questi sensori offrono prestazioni affidabili per applicazioni interne/esterne, inclusi parcheggi, impianti industriali, complessi residenziali e caselli autostradali.

Panoramica della Linea di Prodotti
Sensori Monocanale

Progettati per il rilevamento veicoli in un punto, ideali per attivare l'apertura/chiusura automatica dei cancelli, l'attivazione di porte industriali e il controllo accessi di base. Dotati di alta sensibilità per rilevare auto, moto e piccoli veicoli commerciali, minimizzando i falsi allarmi.

Sensori Bicancale

Dotati di doppie zone di rilevamento indipendenti e modalità direzionali configurabili, consentono un giudizio accurato della direzione di marcia del veicolo (entrata/uscita) e il conteggio del traffico in tempo reale. Perfetti per sistemi di gestione entrata/uscita, analisi del flusso di traffico e controllo accessi multi-corsia.

Tutti i sensori supportano l'integrazione senza interruzioni con controller per cancelli, contatori di traffico e piattaforme di controllo accessi, con alloggiamento resistente alle intemperie e ampia tolleranza alla temperatura per adattarsi a condizioni ambientali difficili.

Caratteristiche Principali
Monocanale (Focus Automazione Cancelli)
  • Modalità di Attivazione Ottimizzate per Cancelli: Supporta uscita a impulso (sollevamento cancello una tantum) e mantenimento presenza (mantiene il cancello aperto durante il passaggio del veicolo), con tempo di risposta di 10-90 ms per evitare collisioni.
  • Sensibilità Regolabile su 16 Livelli: Affina la precisione di rilevamento per adattarsi alle dimensioni dei veicoli (da moto a SUV) ed eliminare falsi allarmi da detriti metallici o strutture adiacenti.
  • Configurazione Semplice: Controllo tramite interruttori DIP per sensibilità e modalità operative, nessun software complesso richiesto, consente una rapida configurazione in loco per sistemi di cancelli.
  • Affidabilità di Livello Industriale: Intervallo di temperatura operativa da -40°C a +70°C e tolleranza all'umidità del 95% senza condensa, adatti per installazioni esterne di cancelli.
Bicanale (Focus Rilevamento Direzione e Conteggio)
  • 3 Modalità Direzionali Configurabili: Identifica accuratamente la direzione di marcia del veicolo (CH1→CH2 o CH2→CH1) per supportare il conteggio di entrata/uscita e l'analisi del flusso di traffico bidirezionale.
  • Sensibilità Indipendente su 8 Livelli per Canale: Regola separatamente la sensibilità di ogni zona di rilevamento per adattarsi a diverse condizioni di corsia e tipi di veicoli.
  • Design Anti-Interferenza: Frequenza selezionabile a 4 livelli (20-100 kHz) elimina la diafonia tra canali o spire adiacenti, garantendo l'accuratezza del conteggio in aree ad alto traffico.
  • Compatibilità Conteggio in Tempo Reale: Si integra perfettamente con display di conteggio traffico e software di gestione per fornire dati di occupazione in tempo reale per parcheggi o strade.
Vantaggi Universali
  • Alloggiamento Resistente alle Intemperie: Alloggiamento sigillato e robusto protegge da acqua, polvere e corrosione, ideale per installazioni esterne.
  • Monitoraggio Stato in Tempo Reale: Indicatori LED per alimentazione, stato di rilevamento e guasti della spira (cortocircuito/circuito aperto) consentono una rapida risoluzione dei problemi.
  • Opzioni di Alimentazione Flessibili: Supporta 100-240V AC per installazioni permanenti e 12-24V DC per configurazioni temporanee (es. cancelli di cantieri).
  • Doppie Uscite a Relè: Garantisce una connessione affidabile con controller per cancelli, contatori di traffico e altre apparecchiature di automazione.
Riepilogo Specifiche Tecniche
Parametro Monocanale Bicanale
Canali di Rilevamento 1 2 Indipendenti
Funzione Principale Automazione cancelli, rilevamento presenza Rilevamento direzione, conteggio traffico
Regolazione Sensibilità 16 livelli 8 livelli per canale
Rilevamento Direzione No Sì (3 modalità, configurabili tramite DIP)
Intervallo Frequenza 20-80 kHz 20-100 kHz
Alimentazione 100-240V AC / 12-24V DC 100-240V AC / 12-24V DC
Tempo di Risposta 10-90 ms 10-90 ms
Temperatura Operativa -40°C a +70°C -40°C a +70°C
Tolleranza Umidità 95% RH (senza condensa) 95% RH (senza condensa)
Uscite a Relè 2 (Presenza + Impulso/Guasto) 2 (1 per canale: COM + NO)
Intervallo Induttanza Spira 20-2000 µH 20-2000 µH per canale
Guida Installazione Spira
Perimetro Spira Giri Filo Raccomandati
3-4 metri 6 giri
4-6 metri 5 giri
6-10 metri 4 giri
10-20 metri 3 giri
Oltre 20 metri 2 giri
Nota Installazione: Per il rilevamento direzionale bicanale, installare le spire a 1 metro di distanza lungo il percorso del veicolo; sigillare i fili con resina a presa rapida per resistere all'usura del traffico stradale.
Applicazioni Ideali
Casi d'Uso Monocanale
  • Automazione cancelli complessi residenziali
  • Attivazione porte magazzini industriali
  • Controllo barriere parcheggi piccoli
  • Attivazione cancelli accesso edifici commerciali
  • Controllo cancelli temporanei cantieri edili
Casi d'Uso Bicancale
  • Sistemi di conteggio entrata/uscita parcheggi
  • Analisi direzione flusso traffico centri commerciali
  • Classificazione e conteggio veicoli caselli autostradali
  • Controllo accessi a doppia corsia parchi industriali
  • Gestione traffico bidirezionale parcheggi aeroporti
Perché Scegliere i Sensori di Rilevamento Veicoli JUTAI?
  • Soluzioni Mirate: Modelli monocanale per automazione cancelli, bicanale per rilevamento direzione e conteggio, senza funzionalità superflue, riducendo i costi.
  • Robustezza di Livello Industriale: Alloggiamento resistente alle intemperie e ampia tolleranza alla temperatura garantiscono prestazioni affidabili in ambienti difficili.
  • Integrazione Semplice: Compatibile con controller per cancelli standard, contatori di traffico e sistemi di controllo accessi, senza programmazione complessa.
  • Oltre 15 Anni di Esperienza: Specializzati in tecnologia di rilevamento veicoli, con rigorosi test pre-spedizione per garanzia di qualità.
  • Supporto Personalizzazione: Servizi OEM/ODM disponibili per soddisfare requisiti specifici del progetto.
  • Garanzia 2 Anni: Supportato da una garanzia del produttore di 2 anni e supporto tecnico dedicato.
Selezione del Modello Corretto
  • Scegliere sensori Monocanale per automazione cancelli di base e rilevamento presenza in un punto.
  • Scegliere sensori Bicanale per rilevamento direzione, conteggio traffico o controllo accessi multi-corsia.
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Contattaci oggi stesso per richiedere campioni gratuiti, ottenere preventivi personalizzati o consultare dettagli tecnici. I sensori di rilevamento veicoli JUTAI offrono prestazioni precise e affidabili per i tuoi progetti di automazione cancelli e conteggio traffico.

JUTAI vehicle detection sensor installation example JUTAI sensor close-up view JUTAI sensor industrial application
Connessioni
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector connection diagram
Indicatori e Interruttori
  • LED Alimentazione (ROSSO): Si illumina per indicare "Acceso".
  • LED Rilevamento CH1:
    • Acceso fisso: Indica rilevamento veicolo.
    • Lampeggio lento: Indica cortocircuito della spira o numero insufficiente di spire dopo la spira.
    • Lampeggio veloce: Indica circuito aperto della spira o numero eccessivo di spire dopo la spira.
  • LED Rilevamento CH2:
    • Acceso fisso: Indica rilevamento veicolo.
    • Lampeggio lento: Indica cortocircuito della spira o numero insufficiente di spire dopo la spira.
    • Lampeggio veloce: Indica circuito aperto della spira o numero eccessivo di spire dopo la spira.
Selezione Sensibilità

La regolazione della sensibilità e della frequenza è facilitata da un interruttore DIP a 7 vie e da impostazioni di un interruttore DIP a 10 vie. Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni di sensibilità configurando le posizioni degli interruttori DIP secondo le tabelle fornite.

  • Gli interruttori DIP 6, 7 e 8 regolano la sensibilità di CH1, che varia da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).
  • Gli interruttori DIP 3, 4 e 5 controllano la sensibilità di CH2, che varia da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector switch configuration
Interruttore 1 (S1): Selezione Funzione Spira Canale 1 (interruttore DIP a 10 vie)
Aumento Sensibilità Speciale per Rimorchio (Entrambi i Canali)
DIP switch settings for trailer sensitivity
Impostazione Funzioni Speciali (Modalità 1, 2, 3 Rilevamento Direzione)
DIP switch settings for direction detection modes
Selezione Sensibilità CH1 e CH2 (Otto Livelli di Scelta)
DIP switch settings for channel sensitivity selection
Selezione Frequenza (20 K a 100 KHz)
DIP switch settings for frequency selection
Pulsante Reset: Nota: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni degli interruttori DIP.
Precauzioni di Installazione e Risoluzione Problemi
  • Le dimensioni di taglio della bobina e le linee guida per l'incasso sono mostrate nel diagramma a destra.
  • Si raccomanda l'uso di fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri.
  • La dimensione di taglio della bobina dovrebbe essere un rettangolo con una lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e una larghezza da 0,8 a 1,2 metri, evitando il più possibile angoli retti agli angoli.
Panoramica Installazione Raccomandata di Giri Bobina Tipici di Base
Coil installation overview and typical turns
Durante l'installazione, si prega di mantenere la spina e la presa del prodotto in posizione verticale
Proper plug and socket orientation for installation
Applicazione

La serie di rilevatori a spira bicanale JUTAI LD200/202, dotata di funzione di riconoscimento della direzione, è ideale per numerosi scenari di accesso singolo. Se integrata con il controller One door JUTAI (Modello: AC-11), la barriera JUTAI (Modello: BR-110) e il lettore RFID a lungo raggio JUTAI (Modello: PUHF-9), insieme alle bobine a spira resistenti alle alte temperature (Modello: JTHT-11), forma una soluzione integrata per sistemi di controllo accessi di entrata/uscita a canale singolo.

JUTAI access control system integration diagram
Principio di Funzionamento
Processo di Entrata:
  • Quando un'auto entra nella comunità o nel parcheggio, le due spire vengono premute contemporaneamente.
  • Il rilevatore a spira bicanale JUTAI (LD-200/202) attiva il lettore UHF situato all'ingresso.
  • Il lettore UHF legge l'ID della scheda e lo invia al controller (AC-11) tramite uscita Wiegand.
  • Il controller verifica la validità dell'ID ed emette un segnale a relè per aprire la barriera.
  • L'auto entra nella comunità o nel parcheggio e, passando davanti alla barriera, il braccio della barriera si abbassa automaticamente.
  • Il rilevatore a spira monocanale JUTAI (LD-100/102) garantisce la sicurezza e la funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo.
Processo di Uscita:
  • Quando un'auto esce dalla comunità o dal parcheggio, passa davanti a un lettore UHF interno.
  • L'LD-200/LD-202 attiva il lettore UHF, che legge la scheda e invia l'ID al controller.
  • Il controller verifica la validità dell'ID ed emette un segnale a relè per aprire la barriera per l'uscita dell'auto.
  • Mentre l'auto passa attraverso la barriera, il braccio della barriera si abbassa automaticamente.
  • L'LD-100/102 fornisce sicurezza e funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo.
Riconoscimento Direzione:

La funzione di Riconoscimento Direzione dell'LD-200/LD-202 garantisce che il rilevatore a spira bicanale non attivi nuovamente il segnale quando l'auto passa davanti a un altro lettore UHF, registrando così solo le registrazioni di entrata o uscita nel sistema.

Direction recognition functionality diagram

Il rilevatore a spira bicanale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rilevatori a spira monocanale indipendenti. Questa configurazione è adatta per parcheggi standard con un ingresso e un'uscita, dove c'è una barriera e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.

In questa configurazione, una spira viene utilizzata per attivare il lettore e leggere la scheda, mentre l'altra spira è dedicata alla funzione anti-schiacciamento della barriera. Utilizzando l'LD-200/202 come due rilevatori a spira indipendenti, c'è un potenziale beneficio in termini di risparmio sui costi da un punto di vista economico. Questa configurazione riduce alcuni dei costi hardware associati all'uso di rilevatori separati per ogni funzione.

Questa funzionalità si ottiene abilitando la modalità di funzionamento indipendente dell'LD-200/202, che gli consente di operare efficacemente in questa doppia capacità.

Independent working mode configuration diagram JUTAI sensor additional application view JUTAI sensor installation example