Detettore di circuito del veicolo a canale singolo e a due canali con funzione di rilevamento della direzione

I rilevatori di ansa veicolare JUTAI (varianti a canale singolo e doppio) sono soluzioni di livello professionale ingegnerizzate con rilevamento opzionale della direzione, su misura per la gestione del traffico, il controllo degli accessi e i sistemi di ingresso/uscita. Costruiti con durabilità industriale e configurazione flessibile, supportano il rilevamento preciso della presenza del veicolo, l'attivazione a impulsi e (per i modelli a doppio canale) il giudizio direzionale, adattandosi perfettamente alle installazioni interne/esterne e integrandosi con controller di cancelli, contatori di traffico e sistemi di sicurezza.

La nostra gamma di prodotti soddisfa diverse esigenze applicative:

• Canale Singolo (LD100 AC / LD102 DC): Focalizzato sul rilevamento affidabile di presenza e impulsi per l'automazione di base (ad es. attivazione cancelli, controllo porte industriali) senza rilevamento della direzione.
• Canale Doppio (LD200 AC / LD202 DC): Dotato di 3 modalità configurabili di rilevamento della direzione, ideali per la gestione di ingressi/uscite, il conteggio del traffico e il monitoraggio del flusso bidirezionale.

Tutti i rilevatori garantiscono l'identificazione coerente di auto, camion, motociclette, carrelli elevatori e veicoli pesanti, mantenendo la stabilità in condizioni ambientali difficili.

• Rilevamento della direzione (esclusiva per canale doppio): 3 modalità configurabili identificano accuratamente la direzione di marcia del veicolo (ad es. CH1→CH2 / CH2→CH1), consentendo il conteggio bidirezionale del traffico e il controllo logico di ingresso/uscita.
• Sensibilità regolabile: Canale Singolo (regolazione a 16 livelli); Canale Doppio (regolazione indipendente a 8 livelli per canale) - minimizza i falsi allarmi e si adatta a veicoli di tutte le dimensioni, compresi i rimorchi.
• Funzionamento multi-modalità: Supporta il monitoraggio della presenza (tracciamento continuo del veicolo), l'uscita a impulsi (trigger singoli) e il ripristino automatico (tutti i modelli); il canale doppio aggiunge il rilevamento direzionale per la gestione avanzata del traffico.
• Affidabilità di livello industriale: Alloggiamento impermeabile/antipolvere, intervallo di temperatura operativa da -40°C a +70°C e tolleranza all'umidità del 95% senza condensa - resistente alle vibrazioni industriali, alla polvere e alle condizioni meteorologiche estreme.
• Stato in tempo reale e avvisi di guasto: Indicatori LED visualizzano alimentazione, stato di rilevamento e guasti dell'ansa (circuito aperto/chiuso), consentendo una rapida risoluzione dei problemi in loco per ridurre i tempi di inattività.
• Design anti-interferenza: Frequenza selezionabile a 4 livelli (20-80 kHz per canale singolo; 20-100 kHz per canale doppio) elimina la diafonia con anse adiacenti o apparecchiature elettroniche.
• Facile integrazione: Pulsante di ripristino manuale per la conferma della configurazione; doppie uscite relè (per canale per canale doppio) si collegano senza problemi ai sistemi di automazione e controllo accessi standard.

• Casi d'uso del canale singolo: Attivazione porte industriali, automazione cancelli parcheggio, rilevamento carrelli elevatori magazzino, controllo barriere di sicurezza, rilevamento presenza punti di accesso base.
• Casi d'uso del canale doppio: Sistemi di conteggio ingressi/uscite parcheggio, analisi della direzione del flusso di traffico, classificazione veicoli caselli autostradali, controllo accessi bidirezionale, gestione ingressi/uscite industriali, monitoraggio corsie doppie baie di carico.

• Oltre 15 anni di esperienza specializzata nella tecnologia di rilevamento veicoli, con rilevamento della direzione ottimizzato per scenari di traffico reali.
• Gamma completa di prodotti: dalle soluzioni base a canale singolo ai rilevatori avanzati a doppio canale con rilevamento della direzione.
• Test rigorosi pre-spedizione garantiscono l'affidabilità in ambienti industriali, commerciali e municipali ad alta richiesta.
• Supporto per la personalizzazione OEM/ODM + flessibilità per ordini standard, adattati a requisiti di progetto specifici.
• Garanzia di 2 anni + supporto tecnico dedicato per un'integrazione senza problemi e prestazioni a lungo termine.

• LED di alimentazione (ROSSO): Si illumina per indicare "Accensione".
• LED di rilevamento CH1:
  • Acceso fisso: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggio lento: Indica un cortocircuito dell'ansa o un numero insufficiente di spire dopo l'ansa.
  • Lampeggio veloce: Indica un circuito aperto dell'ansa o un numero eccessivo di spire dopo l'ansa.
• LED di rilevamento CH2:
  • Acceso fisso: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggio lento: Indica un cortocircuito dell'ansa o un numero insufficiente di spire dopo l'ansa.
  • Lampeggio veloce: Indica un circuito aperto dell'ansa o un numero eccessivo di spire dopo l'ansa.

La regolazione della sensibilità e della frequenza è facilitata da un dip switch a 7 vie e da impostazioni di un dip switch a 10 vie. Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni di sensibilità configurando le posizioni dei dip switch secondo le tabelle fornite.

• I dip switch 6, 7 e 8 regolano la sensibilità CH1, che va da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).
• I dip switch 3, 4 e 5 controllano la sensibilità CH2, che va da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).

Interruttore 1=S1: Selezione funzione ansa canale 1 (dip switch a 10 vie)

(1) DIP 1 e DIP 2: Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

(2) Impostazione D3, D4, D5 e D1, D2: Funzioni speciali (Modalità 1, 2, 3 Rilevamento direzione. Modalità 4, 5, 6 Modalità normale, due rilevamenti ansa sono separati)

(3) Impostazione D6 e D7 e D8 e D3 e D4 e D5: Selezione sensibilità CH1 e CH2 (otto livelli di scelta)

(4) D9 e D10 e D6, D7: Frequenza (da 20 K a 100 KHz)

• Le dimensioni di taglio della bobina e le linee guida per l'incasso sono mostrate nel diagramma a destra.
• Si raccomanda di utilizzare fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri.
• La dimensione di taglio della bobina dovrebbe essere un rettangolo con una lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e una larghezza da 0,8 a 1,2 metri, evitando il più possibile gli angoli retti.

La serie di rilevatori di ansa veicolare a doppio canale JUTAI LD200/202, dotata di funzione di riconoscimento della direzione, è ideale per numerosi scenari di ingresso e uscita a canale singolo. Se integrata con il controller JUTAI One door (Modello: AC-11), la barriera JUTAI (Modello: BR-110) e il lettore RFID a lungo raggio JUTAI (Modello: PUHF-9), insieme alle bobine di ansa resistenti alle alte temperature (Modello: JTHT-11), forma una soluzione integrata per sistemi di controllo accessi ingresso/uscita a canale singolo.

Processo di ingresso:

• Quando un'auto entra nella comunità o nel parcheggio, le due bobine di ansa vengono premute contemporaneamente.
• Il rilevatore di ansa a doppio canale JUTAI (LD-200/202) attiva il lettore UHF situato all'ingresso.
• Il lettore UHF legge l'ID della scheda e lo invia al controller (AC-11) tramite uscita Wiegand.
• Il controller verifica la validità dell'ID e emette un segnale relè per aprire la barriera.
• L'auto entra nella comunità o nel parcheggio e, mentre passa attraverso la barriera, il braccio della barriera si abbassa automaticamente.
• Il rilevatore di ansa a canale singolo JUTAI (LD-100/102) garantisce la sicurezza e la funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo.

Processo di uscita:

• Quando un'auto esce dalla comunità o dal parcheggio, passa davanti a un lettore UHF interno.
• L'LD-200/LD-202 attiva il lettore UHF, che legge la scheda e invia l'ID al controller.
• Il controller verifica la validità dell'ID e emette un segnale relè per aprire la barriera per l'uscita dell'auto.
• Mentre l'auto attraversa la barriera, il braccio della barriera si abbassa automaticamente.
• L'LD-100/102 fornisce sicurezza e funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo.

Riconoscimento della direzione:

• La funzione di riconoscimento della direzione dell'LD-200/LD-202 garantisce che il rilevatore di ansa a doppio canale non attivi nuovamente il segnale quando l'auto passa davanti a un altro lettore UHF, registrando così solo i record di ingresso o uscita nel sistema.

Il rilevatore di ansa a doppio canale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rilevatori di ansa a canale singolo indipendenti. Questa configurazione è adatta per parcheggi standard con un ingresso e un'uscita, dove c'è una barriera e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.

In questa configurazione, una bobina di ansa viene utilizzata per attivare il lettore e leggere la scheda, mentre l'altra bobina di ansa è dedicata alla funzione anti-schiacciamento della barriera. Utilizzando l'LD-200/202 come due rilevatori di ansa indipendenti, c'è un potenziale beneficio in termini di risparmio sui costi da un punto di vista economico. Questa configurazione riduce alcuni dei costi hardware associati all'utilizzo di rilevatori separati per ciascuna funzione.

Questa funzionalità si ottiene abilitando la funzione di modalità di lavoro indipendente dell'LD-200/202, che gli consente di operare efficacemente in questa doppia capacità.