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BurookCiao Norman... mi sono appena ricordato di non averti fatto sapere... tutto è andato bene abbiamo fatto funzionare sia l'apertura cablata che il telecomando...hanno amato l'oggetto (supponendo che si mantenga per i prossimi 10 anni o giù di lì) -
Kiran.Sì, non dubito di te, Jutai è una delle aziende più sicure che abbia incontrato in Cina.
Sensore veicolare a due canali con modalità direzione per sistemi di conteggio parcheggi
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JUTAI |
| Certificazione | CE |
| Numero di modello | LD-202 |
| Documento | LD-200.202.pdf |
| Quantità di ordine minimo | 1 |
| Prezzo | negotiable |
| Imballaggi particolari | Cartone |
| Tempi di consegna | 5 - 8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay |
| Capacità di alimentazione | 1000 pezzi al mese |
Dettagli
| Requisiti di alimentazione | 12-24 V | Distanza di rotazione automatica | 20 - 2000. |
|---|---|---|---|
| Sensibilità | 16-way selectable/ più alto 0,010%Dl/L/basso 2,56% | Temp. Operation Temp | -40~+70℃ |
| Tempi di reazione | Azionamento 10-90 ms/Azionamento 10-90 ms | Specifica | 13.6 per 8.6 per 5.2 |
| Evidenziare | sensore veicolare a due canali,sensore per sistema di conteggio parcheggi,rilevatore ad anello direzionale |
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Descrizione di prodotto
Sensore Veicolare a Due Canali con Modalità Direzionale per Sistemi di Conteggio Parcheggi
Il sensore veicolare a due canali JUTAI (modelli LD200/LD202) è una soluzione di precisione studiata per i sistemi di conteggio parcheggi, che integra doppi canali indipendenti e modalità direzionali configurabili per fornire un tracciamento bidirezionale accurato del traffico e statistiche di occupazione in tempo reale. Si adatta perfettamente a garage di centri commerciali, complessi residenziali, parcheggi aeroportuali e parcheggi commerciali, funzionando come un sistema di conteggio direzionale unificato o come due sensori separati a canale singolo per soddisfare diverse esigenze di layout.
Funzionalità Principali (Ottimizzato per il Conteggio Parcheggi)
- Accuratezza del Conteggio Direzionale: 3 modalità direzionali configurabili identificano con precisione l'ingresso (CH1→CH2) e l'uscita (CH2→CH1) dei veicoli, eliminando conteggi duplicati o mancati per dati di occupazione affidabili.
- Versatilità a Doppio Canale: Passa dal conteggio direzionale coordinato all'uso indipendente a canale singolo, ideale per separare le corsie di ingresso/uscita o monitorare più zone di parcheggio.
- Ampia Compatibilità Veicolare: Sensibilità regolabile a 8 livelli (0,015%-0,8% DL/L) per canale rileva auto, moto, SUV e veicoli commerciali leggeri, con un aumento della sensibilità attivabile tramite DIP switch per rimorchi o veicoli di grandi dimensioni.
- Design Anti-Interferenza: Frequenza selezionabile a 4 livelli (20-100 kHz) evita diafonia con anelli adiacenti, strutture metalliche o apparecchiature di parcheggio, garantendo un conteggio stabile in parcheggi affollati.
- Monitoraggio dello Stato in Tempo Reale: Indicatori LED visualizzano alimentazione, rilevamento del canale e guasti dell'anello (circuito aperto/chiuso o spire errate), consentendo una rapida risoluzione dei problemi per minimizzare i tempi di inattività del conteggio.
- Opzioni di Alimentazione Flessibili: LD200 (100-240V AC) per installazioni permanenti in parcheggi; LD202 (12-24V DC) per configurazioni di conteggio temporanee o mobili (ad es. parcheggi per eventi).
- Modalità Operative Configurabili: Supporta uscita a impulsi (per trigger di conteggio) e mantenimento presenza (per monitoraggio temporaneo veicoli), con auto-reset di 10 minuti per risolvere errori operativi.
- Facile Integrazione: Doppie uscite relè (1 per canale) si collegano senza problemi a sistemi di guida parcheggi, display digitali o software di gestione per aggiornamenti in tempo reale sull'occupazione.
Specifiche Tecniche
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Nome Prodotto | Sensore Veicolare a Due Canali (Modalità Direzionale) |
| Modelli | LD200 (Alimentazione AC) / LD202 (Alimentazione DC) |
| Canali | 2 Indipendenti (conteggio direzionale o uso separato) |
| Alimentazione | 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202) |
| Rilevamento Direzionale | 3 modalità specializzate (configurabili tramite DIP switch) |
| Modalità Operative | 3 modalità direzionali + 3 modalità normali (uscita presenza/impulsi) |
| Sensibilità per Canale | Regolabile a 8 livelli (0,015%-0,8% DL/L, dal più alto al più basso) |
| Intervallo di Frequenza | 20-100 kHz (selezionabile a 4 livelli) |
| Tempo di Risposta | 10-90 ms (on/off) |
| Uscita Relè | 2 Relè (1 per canale: COM + NO) |
| Indicatori di Stato | LED di Alimentazione Rosso + LED CH1/CH2 Verdi (acceso fisso = rilevamento; lampeggio lento = cortocircuito/anelli insufficienti; lampeggio veloce = circuito aperto/anelli eccessivi) |
| Funzione di Reset | Pulsante di reset manuale + auto-reset di 10 minuti (modalità normale) |
| Induttanza Anello | 20-2000 µH per canale |
| Spire Anello Raccomandate | Perimetro 3-4m (6 spire) / 4-6m (5 spire) / 6-10m (4 spire) / 10-20m (3 spire) / ≥20m (2 spire) |
| Temperatura Operativa | -40°C a +70°C |
| Tolleranza Umidità | Fino al 95% RH (senza condensa) |
| Garanzia | Garanzia del produttore di 2 anni |
Principali Applicazioni Parcheggi
- Parcheggi Commerciali: Conteggio parcheggi di centri commerciali, edifici per uffici e stadi, integrazione con display di guida per indirizzare i conducenti verso posti liberi.
- Parcheggi Residenziali con Sbarra: Conteggio bidirezionale di ingresso/uscita per veicoli residenti e visitatori, supporto per l'integrazione con sistemi di controllo accessi.
- Parcheggi Aeroportuali/Portuali: Monitoraggio occupazione parcheggi a lungo e breve termine, conteggio autovetture e veicoli di servizio aeroportuali.
- Parcheggi per Eventi: Conteggio temporaneo per concerti, partite sportive o festival (con modello DC LD202) per gestire il flusso del traffico e informare i partecipanti sulla disponibilità.
- Servizi di Parcheggio con Parcheggiatore: Conteggio ingresso/uscita veicoli e gestione code per ottimizzare le operazioni di parcheggio e ridurre i tempi di attesa dei clienti.
- Parcheggi Stazioni di Ricarica EV: Conteggio e monitoraggio occupazione per baie di ricarica, prevenendo usi non autorizzati e gestendo il flusso delle code.
- Parcheggi all'Aperto: Conteggio traffico bidirezionale per parchi pubblici, attrazioni turistiche e parcheggi di centri commerciali.
- Parcheggi Multipiano: Conteggio e tracciamento direzionale piano per piano, invio dati a sistemi di gestione centralizzati per una supervisione completa dell'occupazione del garage.
Connessioni
Indicatori e Interruttori
- LED di Alimentazione (ROSSO): Si illumina per indicare "Alimentazione ON."
- LED Rilevamento CH1:
- Acceso Fisso: Indica il rilevamento del veicolo
- Lampeggio Lento: Indica un cortocircuito dell'anello o spire insufficienti dopo l'anello
- Lampeggio Veloce: Indica un circuito aperto dell'anello o spire eccessive dopo l'anello
- LED Rilevamento CH2:
- Acceso Fisso: Indica il rilevamento del veicolo
- Lampeggio Lento: Indica un cortocircuito dell'anello o spire insufficienti dopo l'anello
- Lampeggio Veloce: Indica un circuito aperto dell'anello o spire eccessive dopo l'anello
Selezione Sensibilità
La regolazione della sensibilità e della frequenza è facilitata da un dip switch a 7 vie e da impostazioni di un dip switch a 10 vie. Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni di sensibilità configurando le posizioni dei dip switch secondo le tabelle fornite.
I dip switch 6, 7 e 8 regolano la sensibilità di CH1, che varia da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile). I dip switch 3, 4 e 5 controllano la sensibilità di CH2, che varia da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).
Configurazione Interruttori
Interruttore 1 (S1): Selezione Funzione Anello Canale 1 (dip switch a 10 vie)
Aumento Speciale Sensibilità
(Interruttore 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento Speciale Sensibilità per Rimorchio (Entrambi i Canali)
Selezione Modalità
(Interruttore 1=S1) D3, D4, D5 e (Interruttore 2=S2) D1, D2 Impostazioni Funzioni Speciali (Modalità 1, 2, 3 Rilevamento Direzionale. Modalità 4, 5, 6 Modalità Normale, rilevamento a due anelli separati)
Configurazione Selezione Sensibilità
(Interruttore 1=S1) D6 & D7 & D8 e (Interruttore 2=S2) D3 & D4 & D5 Selezione Sensibilità CH1 e CH2 (Otto Livelli di Scelta)
Configurazione Frequenza
(Interruttore 1=S1) D9 & D10 e (Interruttore 2=S2) D6, D7 Frequenza (da 20 K a 100 KHz)
Pulsante di Reset: Nota: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni dei Dip switch.
Precauzioni di Installazione e Risoluzione Problemi
- Le dimensioni del taglio della bobina e le linee guida per l'incasso sono mostrate nel diagramma a destra.
- Si raccomanda l'uso di fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri.
- La dimensione del taglio della bobina dovrebbe essere un rettangolo con una lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e una larghezza da 0,8 a 1,2 metri, evitando il più possibile angoli retti agli angoli.
Panoramica Installazione Raccomandata
Durante l'installazione, si prega di mantenere la spina e la presa del prodotto in posizione verticale.
Applicazione
La serie di rilevatori di anello a doppio canale JUTAI LD200/202, dotata di funzione di riconoscimento della direzione, è ideale per numerosi scenari di ingresso e uscita a canale singolo. Se integrata con il controller JUTAI One door (Modello: AC-11), la barriera JUTAI (Modello: BR-110) e il lettore RFID a lungo raggio JUTAI (Modello: PUHF-9), insieme alle bobine di anello resistenti alle alte temperature (Modello: JTHT-11), forma una soluzione integrata per sistemi di controllo accessi a ingresso/uscita a canale singolo.
Principio di Funzionamento
- Processo di Ingresso:
- Quando un'auto entra nella comunità o nel parcheggio, le due bobine dell'anello vengono premute contemporaneamente.
- Il rilevatore di anello a doppio canale JUTAI (LD-200/202) attiva il lettore UHF situato all'ingresso.
- Il lettore UHF legge l'ID della scheda e lo invia al controller (AC-11) tramite uscita Wiegand.
- Il controller verifica la validità dell'ID ed emette un segnale relè per aprire la barriera.
- L'auto entra nella comunità o nel parcheggio e, passando sotto il braccio della barriera, il braccio si abbassa automaticamente.
- Il rilevatore di anello a canale singolo JUTAI (LD-100/102) garantisce la sicurezza e la funzione anti-schiacciamento durante questo processo.
- Processo di Uscita:
- Quando un'auto esce dalla comunità o dal parcheggio, passa davanti a un lettore UHF interno.
- L'LD-200/LD-202 attiva il lettore UHF, che legge la scheda e invia l'ID al controller.
- Il controller verifica la validità dell'ID ed emette un segnale relè per aprire la barriera per l'uscita dell'auto.
- Quando l'auto attraversa la barriera, il braccio si abbassa automaticamente.
- L'LD-100/102 fornisce sicurezza e funzione anti-schiacciamento durante questo processo.
- Riconoscimento Direzionale:
- La funzione di riconoscimento direzionale dell'LD-200/LD-202 garantisce che il rilevatore di anello a doppio canale non attivi nuovamente il segnale quando l'auto passa davanti a un altro lettore UHF, registrando così solo i record di ingresso o uscita nel sistema.
Il rilevatore di anello a doppio canale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rilevatori di anello a canale singolo indipendenti. Questa configurazione è adatta per parcheggi standard con un solo ingresso e una sola uscita, dove c'è una barriera e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.
In questa configurazione, una bobina dell'anello viene utilizzata per attivare il lettore e leggere la scheda, mentre l'altra bobina dell'anello è dedicata alla funzione anti-schiacciamento della barriera. Utilizzando l'LD-200/202 come due rilevatori di anello indipendenti, c'è un potenziale risparmio di costi da un punto di vista economico. Questa configurazione riduce alcuni dei costi hardware associati all'uso di rilevatori separati per ciascuna funzione.
Questa funzionalità si ottiene abilitando la funzione di Modalità Operativa Indipendente dell'LD-200/202, che gli consente di operare efficacemente in questa doppia capacità.
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