Rilevatore ad anello induttivo di alimentazione CA JUTAI LD-200 per il controllo accessi dei parcheggi e le barriere

Vantaggi principali di JUTAI LD-200 per la gestione dei parcheggi

• Comodità dell'alimentazione CA: L'ingresso CA da 100-240 V si adatta alle configurazioni di alimentazione commerciali standard, quindi non avrai bisogno di adattatori extra per l'installazione del JUTAI LD-200.
• Precisione su tutte le superfici: Funziona su asfalto, cemento e pavimentazione, perfetto per i parcheggi esterni dove le condizioni meteorologiche e della superficie variano.
• Regolazione della sensibilità a 8 livelli: Utilizza l'interruttore DIP per regolare la sensibilità per auto piccole, SUV o camion, assicurando che il JUTAI LD-200 rilevi ogni veicolo senza perdere un innesco.
• Monitoraggio dello stato LED: La spia di alimentazione rossa e la spia di rilevamento verde ti consentono di controllare rapidamente le prestazioni del rilevatore JUTAI, semplificando la manutenzione e la risoluzione dei problemi.

Cosa rende JUTAI LD-200 eccezionale per l'accesso al parcheggio?

Specifiche tecniche per JUTAI LD-200

Chi ha bisogno di JUTAI LD-200?

• Gestori di parcheggi presso centri commerciali, uffici o università
• Proprietari di immobili con garage di parcheggio di complessi residenziali
• Aziende di controllo accessi che installano barriere per lotti commerciali

Perché JUTAI LD-202 è perfetto per ETC e pedaggi

• Flessibilità dell'alimentazione CC: L'ingresso CC da 12-24 V funziona con le cabine di pedaggio ad energia solare o i backup della batteria, rendendo il JUTAI LD-202 adatto per posizioni autostradali remote.
• Risposta di rilevamento rapida: Si attiva in millisecondi per sincronizzarsi con i lettori ETC, garantendo che i pedaggi vengano elaborati prima che i veicoli passino attraverso la corsia.
• Affidabilità a doppio canale: Monitora due corsie ETC con un rilevatore JUTAI (CH1 e CH2), riducendo i costi delle apparecchiature per gli operatori di pedaggio.
• Durevole per uso esterno: Costruito per resistere alle condizioni autostradali: polvere, pioggia e temperature estreme, quindi il JUTAI LD-202 mantiene le prestazioni tutto l'anno.

Come JUTAI LD-202 migliora l'efficienza della riscossione dei pedaggi

Specifiche tecniche per JUTAI LD-202

Chi ha bisogno di JUTAI LD-202?

• Operatori di pedaggi che gestiscono corsie ETC
• Installatori di sistemi di sicurezza autostradali
• Aziende di gestione del traffico per configurazioni di caselli autostradali

Caratteristiche principali del rilevatore industriale JUTAI per il controllo accessi

• Durata industriale: Realizzato con materiali resistenti agli agenti atmosferici, il rilevatore JUTAI gestisce l'uso esterno in tutte le stagioni: niente ruggine, niente cali di prestazioni sotto la pioggia o la neve.
• Rilevamento accurato dei veicoli: Rileva solo i veicoli metallici (ignora biciclette, pedoni o detriti), quindi i tuoi cancelli di sicurezza si aprono solo per il traffico autorizzato.
• Cablaggio facile: Segue le connessioni ad anello standard di JUTAI (CH1: Pin 3,4; CH2: Pin 5,6) e i contatti relè, quindi gli elettricisti possono installarlo rapidamente senza ulteriore formazione.
• Regolazione della sensibilità: L'interruttore DIP a 8 livelli ti consente di regolare per piccole motociclette o grandi camion per la consegna, assicurando che il rilevatore JUTAI funzioni per tutti i tipi di veicoli della tua proprietà.

Come il rilevatore industriale JUTAI migliora la sicurezza della proprietà

Specifiche tecniche per il rilevatore industriale JUTAI

Chi ha bisogno del rilevatore industriale JUTAI?

• Gestori di proprietà di comunità recintate
• Gestori di strutture di parchi commerciali
• Team di sicurezza del campus aziendale
• Installatori di controllo accessi di impianti di produzione

Connessioni

Indicatori e interruttori:

• LED di alimentazione (ROSSO): si illumina per indicare "Alimentazione ON."
• LED di rilevamento CH1:
  • Acceso fisso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggio lento: indica un cortocircuito dell'anello o torsioni insufficienti dopo l'anello.
  • Lampeggio veloce: indica un circuito aperto dell'anello o torsioni eccessive dopo l'anello.
• LED di rilevamento CH2:
  • Acceso fisso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggio lento: indica un cortocircuito dell'anello o torsioni insufficienti dopo l'anello.
  • Lampeggio veloce: indica un circuito aperto dell'anello o torsioni eccessive dopo l'anello.

Selezione della sensibilità:

• La regolazione della sensibilità e della frequenza è facilitata tramite un interruttore dip a 7 vie e le impostazioni dell'interruttore dip a 10 vie.
• Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni di sensibilità configurando le posizioni dell'interruttore dip in base alle tabelle fornite.
• Gli interruttori dip 6, 7 e 8 regolano la sensibilità CH1, che va da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).
• Gli interruttori dip 3, 4 e 5 controllano la sensibilità CH2, che va da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).

3. Interruttore 1=S1 : Selezione della funzione anello del canale 1 (interruttore dip a 10 vie)

(1)(Interruttore 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali).

(2)(Interruttore 1=S1) D3, D4, D5 e (Interruttore 2=S2) D1, D2 Impostazione funzioni speciali (Modalità 1, 2, 3 Rilevamento direzione. Modalità 4, 5, 6 Modalità normale, il rilevamento a due anelli è separato)

(3)(Interruttore 1=S1) D6 e D7 e D8 e (Interruttore 2=S2) D3 e D4 e D5 Selezione della sensibilità CH1 e CH2 (Otto livelli di scelta).

(4)(Interruttore 1=S1) D9 e D10 e (Interruttore 2=S2) D6, D7 Impostazione della frequenza (da 20 K a 100 KHz).

* Pulsante di ripristino: Nota: l'LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene modificata un'impostazione sugli interruttori Dip.

Precauzioni di installazione e risoluzione dei problemi:

1. Le dimensioni di taglio della bobina e le linee guida per l'incorporamento sono mostrate nel diagramma a destra.
2. Si consiglia di utilizzare fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri.
3. La dimensione di taglio della bobina dovrebbe essere un rettangolo con una lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e una larghezza da 0,8 a 1,2 metri, evitando il più possibile gli angoli retti agli angoli.
4. Panoramica dell'installazione consigliata delle spire della bobina tipiche di base:

Durante l'installazione, mantenere la spina e la presa del prodotto in direzione verticale

Applicazione

La serie di rilevatori ad anello per veicoli a doppio canale JUTAI LD200/202, dotata di funzione di riconoscimento della direzione, è ideale per numerosi scenari di ingresso e uscita a canale singolo. Quando integrato con il controller a una porta JUTAI (Modello: AC-11), la barriera JUTAI (Modello: BR-110) e il lettore RFID a lungo raggio JUTAI (Modello: PUHF-9), insieme alle bobine ad anello resistenti alle alte temperature (Modello: JTHT-11), forma una soluzione perfetta per i sistemi di controllo accessi di ingresso/uscita a canale singolo.

Il principio di funzionamento è il seguente:

1. Processo di ingresso:

   • Quando un'auto entra nella comunità o nel parcheggio, le due spire vengono premute contemporaneamente.
   • Il rilevatore ad anello a doppio canale JUTAI (LD-200/202) attiva il lettore UHF situato all'ingresso.
   • Il lettore UHF legge l'ID della carta e lo invia al controller (AC-11) tramite l'uscita Wiegand.
   • Il controller verifica la validità dell'ID ed emette un segnale relè per aprire la barriera.
   • L'auto entra nella comunità o nel parcheggio e, mentre passa la barriera, il braccio della barriera si abbassa automaticamente.
   • Il rilevatore ad anello a canale singolo JUTAI (LD-100/102) garantisce la sicurezza e la funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo.

2. Processo di uscita:

   • Quando un'auto esce dalla comunità o dal parcheggio, passa da un lettore UHF interno.
   • L'LD-200/LD-202 attiva il lettore UHF, che legge la carta e invia l'ID al controller.
   • Il controller verifica la validità dell'ID ed emette un segnale relè per aprire la barriera per l'uscita dell'auto.
   • Mentre l'auto passa attraverso la barriera, il braccio della barriera si abbassa automaticamente.
   • L'LD-100/102 fornisce sicurezza e funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo.

3. Riconoscimento della direzione:

   • La funzione di riconoscimento della direzione di LD-200/LD-202 assicura che il rilevatore ad anello a doppio canale non attivi nuovamente il segnale quando l'auto passa un altro lettore UHF, registrando così solo i record di ingresso o uscita nel sistema.

Il rilevatore ad anello a doppio canale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rilevatori ad anello a canale singolo indipendenti. Questa configurazione è adatta per parcheggi standard con un ingresso e un'uscita, dove c'è una barriera e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.

In questa configurazione, una bobina viene utilizzata per attivare il lettore e leggere la carta, mentre l'altra bobina è dedicata alla funzione anti-schiacciamento della barriera. Utilizzando l'LD-200/202 come due rilevatori ad anello indipendenti, esiste un potenziale vantaggio in termini di risparmio sui costi da un punto di vista economico. Questa configurazione riduce alcuni dei costi hardware associati all'utilizzo di rilevatori separati per ogni funzione.

Questa funzionalità si ottiene abilitando la funzione Modalità di lavoro indipendente dell'LD-200/202, consentendogli di operare efficacemente in questa doppia capacità.