Detettore a doppio canale ad alta sensibilità per il conteggio dei veicoli

• Parcheggi e Garage - Rilevamento presenza veicoli per cancelli automatici
• Caselli Autostradali e Autostrade - Conteggio e rilevamento veicoli per corsia
• Comunità Recintate - Controllo accessi veicoli sicuro
• Edifici Commerciali - Gestione flotte e veicoli per consegne
• Aeroporti e Hub Logistici - Rilevamento camion e veicoli pesanti
• Sistemi di Traffico Smart City - Monitoraggio veicoli in tempo reale
• Impianti Industriali - Rilevamento carrelli elevatori e macchinari
• Parcheggi per Eventi e Stadi - Conteggio veicoli temporaneo
• Terminal Autobus e Trasporto Pubblico - Rilevamento veicoli per trasporto pubblico

• Alta Sensibilità - Rileva camion, autobus e veicoli sovradimensionati
• Rilevamento a Doppio Canale - CH1 e CH2 indipendenti per sistemi multi-corsia
• Sensibilità e Frequenza Regolabili - Ottimizzate per diverse condizioni stradali
• Uscita a Relè Affidabile - Controlla direttamente cancelli e sistemi di accesso
• Durevole e Resistente alle Intemperie - Costruito per uso esterno a lungo termine

• LED di Alimentazione (ROSSO): Si illumina per indicare "Alimentazione ON."
• LED di Rilevamento CH1:
  • Acceso fisso: Indica il rilevamento del veicolo
  • Lampeggio lento: Indica un cortocircuito dell'anello o un numero insufficiente di spire dopo l'anello
  • Lampeggio veloce: Indica un circuito aperto dell'anello o un numero eccessivo di spire dopo l'anello
• LED di Rilevamento CH2:
  • Acceso fisso: Indica il rilevamento del veicolo
  • Lampeggio lento: Indica un cortocircuito dell'anello o un numero insufficiente di spire dopo l'anello
  • Lampeggio veloce: Indica un circuito aperto dell'anello o un numero eccessivo di spire dopo l'anello

La regolazione della sensibilità e della frequenza è facilitata da un interruttore DIP a 7 vie e da impostazioni di interruttori DIP a 10 vie. Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni di sensibilità configurando le posizioni degli interruttori DIP secondo le tabelle fornite.

• Gli interruttori DIP 6, 7 e 8 regolano la sensibilità CH1, che varia da 0.8 (meno sensibile) a 0.015 (più sensibile)
• Gli interruttori DIP 3, 4 e 5 controllano la sensibilità CH2, che varia da 0.8 (meno sensibile) a 0.015 (più sensibile)

1. Le dimensioni di taglio della bobina e le linee guida per l'incasso sono mostrate nel diagramma a destra
2. Si raccomanda l'uso di fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri
3. La dimensione di taglio della bobina dovrebbe essere un rettangolo con una lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e una larghezza da 0,8 a 1,2 metri, evitando il più possibile gli angoli retti
4. Panoramica consigliata dell'installazione di spire di bobina tipiche di base

Durante l'installazione, si prega di mantenere la spina e la presa del prodotto in posizione verticale

La serie di rilevatori di anelli per veicoli a doppio canale JUTAI LD200/202, dotata di funzione di riconoscimento della direzione, è ideale per numerosi scenari di ingresso e uscita a canale singolo. Se integrata con il controller JUTAI One door (Modello: AC-11), il cancello JUTAI (Modello: BR-110) e il lettore RFID a lungo raggio JUTAI (Modello: PUHF-9), insieme alle bobine ad anello resistenti alle alte temperature (Modello: JTHT-11), forma una soluzione integrata per sistemi di controllo accessi di ingresso/uscita a canale singolo.

1. Processo di Ingresso:
   • Quando un'auto entra nella comunità o nel parcheggio, le due bobine ad anello vengono premute contemporaneamente
   • Il Rilevatore di Anelli a Doppio Canale JUTAI (LD-200/202) attiva il lettore UHF situato all'ingresso
   • Il lettore UHF legge l'ID della scheda e lo invia al controller (AC-11) tramite uscita Wiegand
   • Il controller verifica la validità dell'ID ed emette un segnale a relè per aprire il cancello
   • L'auto entra nella comunità o nel parcheggio e, passando davanti al cancello, il braccio del cancello si abbassa automaticamente
   • Il Rilevatore di Anelli a Canale Singolo JUTAI (LD-100/102) garantisce la sicurezza e la funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo
2. Processo di Uscita:
   • Quando un'auto esce dalla comunità o dal parcheggio, passa davanti a un lettore UHF interno
   • L'LD-200/LD-202 attiva il lettore UHF, che legge la scheda e invia l'ID al controller
   • Il controller verifica la validità dell'ID ed emette un segnale a relè per aprire il cancello per l'uscita dell'auto
   • Mentre l'auto passa attraverso il cancello, il braccio del cancello si abbassa automaticamente
   • L'LD-100/102 fornisce sicurezza e funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo
3. Riconoscimento della Direzione:
   • La Funzione di Riconoscimento della Direzione dell'LD-200/LD-202 garantisce che il rilevatore ad anello a doppio canale non attivi nuovamente il segnale quando l'auto passa davanti a un altro lettore UHF, registrando così solo gli ingressi o le uscite nel sistema

Il Rilevatore di Anelli a Doppio Canale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rilevatori di anelli a canale singolo indipendenti. Questa configurazione è adatta per parcheggi standard con un solo ingresso e una sola uscita, dove c'è un cancello e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.

In questa configurazione, una bobina ad anello viene utilizzata per attivare il lettore e leggere la scheda, mentre l'altra bobina ad anello è dedicata alla funzione anti-schiacciamento del cancello. Utilizzando l'LD-200/202 come due rilevatori ad anello indipendenti, c'è un potenziale risparmio di costi da un punto di vista economico. Questa configurazione riduce alcuni dei costi hardware associati all'uso di rilevatori separati per ciascuna funzione.

Questa funzionalità si ottiene abilitando la funzione di Modalità di Lavoro Indipendente dell'LD-200/202, che gli consente di operare efficacemente in questa duplice capacità.