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Trasmettitore e ricevitore a controllo remoto
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Bottone di commutatore
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BurookCiao Norman... mi sono appena ricordato di non averti fatto sapere... tutto è andato bene abbiamo fatto funzionare sia l'apertura cablata che il telecomando...hanno amato l'oggetto (supponendo che si mantenga per i prossimi 10 anni o giù di lì) -
Kiran.Sì, non dubito di te, Jutai è una delle aziende più sicure che abbia incontrato in Cina.
Detettore di veicoli a ciclo induttivo 2ch per il controllo dell'ingresso e dell'uscita del parcheggio
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JUTAI |
| Certificazione | CE |
| Numero di modello | LD-202 |
| Quantità di ordine minimo | 1 |
| Prezzo | negotiable |
| Imballaggi particolari | Cartone |
| Tempi di consegna | 5 - 8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay |
| Capacità di alimentazione | 1000 pezzi al mese |
| Requisiti di alimentazione | 12-24 V | Distanza di rotazione automatica | 20 - 2000. |
|---|---|---|---|
| Sensibilità | 16-way selectable/ più alto 0,010%Dl/L/basso 2,56% | Temp. Operation Temp | -40~+70℃ |
| Tempi di reazione | Azionamento 10-90 ms/Azionamento 10-90 ms | Specifica | 13.6 per 8.6 per 5.2 |
| Evidenziare | rilevatore di veicoli a circuito induttivo,Detettore di circuito a due canali,rilevatore di entrata ed uscita del parcheggio |
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Il rilevatore di veicoli a spira induttiva JUTAI è progettato specificamente per il controllo degli accessi ai parcheggi, fornendo un rilevamento affidabile della presenza di veicoli per ottimizzare le prestazioni di barriere automatiche, sistemi di biglietteria e cancelli di sicurezza. Dotato di tecnologia di rilevamento a doppio canale, questo rilevatore garantisce un rilevamento accurato per un'ampia gamma di veicoli, tra cui auto, moto e camion, soddisfacendo le diverse esigenze degli scenari di controllo accessi moderni.
- Parcheggi e Garage: Ideale per la gestione del rilevamento di ingresso/uscita veicoli e la gestione degli spazi di parcheggio
- Strade a pedaggio e riscossione elettronica del pedaggio (ETC): Abilita il rilevamento preciso dei veicoli in corsia per transazioni senza interruzioni
- Comunità recintate e strade private: Migliora la sicurezza con un controllo affidabile degli accessi ai veicoli
- Parchi commerciali e industriali: Semplifica la gestione dei camion e dei veicoli dei visitatori
- Aeroporti e stazioni ferroviarie: Facilita il monitoraggio dei veicoli logistici e il flusso dei passeggeri
- Parcheggi per eventi e mostre: Fornisce un conteggio accurato dei veicoli temporanei
- Sistemi di traffico intelligenti: Supporta statistiche sul flusso di traffico in tempo reale
- Gestione flotte e consegne: Traccia l'ingresso e l'uscita dei veicoli per l'ottimizzazione operativa
- Depositi autobus e trasporti pubblici: Garantisce operazioni di trasporto pubblico affidabili
- Sistemi di sicurezza autostradale e stradale: Fornisce un rilevamento critico della presenza di veicoli per avvisi di sicurezza
- Rilevamento a doppio canale: I canali CH1 e CH2 separati supportano il monitoraggio di più corsie
- Alta precisione: Garantisce l'assenza di falsi allarmi su tutte le superfici stradali
- Sensibilità regolabile: Regolazione della sensibilità a 8 livelli tramite interruttore DIP
- Uscita relè: Uscita relè integrata per il collegamento diretto alle barriere
- Indicatori di stato a LED: Indicatori chiari per alimentazione, rilevamento e stato della spira
- Installazione semplice: Funziona perfettamente con spire induttive standard
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Alimentazione | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| Tipo di rilevamento | Spira induttiva |
| Canali | 2 (Rilevamento indipendente) |
| Uscita | Relè (NO/COM) |
| Veicoli supportati | Auto, camion, moto |
| Sensibilità | Regolazione interruttore DIP a 8 livelli |
| Intervallo di frequenza | 20KHz-100KHz (Regolabile) |
| Indicatori LED | Alimentazione (Rosso), Rilevamento (Verde) |
| Connessioni spira | CH1 (Pin 3,4), CH2 (Pin 5,6) |
| Contatti relè | CH1 (Pin 10,11), CH2 (Pin 7,8) |
- LED di alimentazione (ROSSO): Si illumina per indicare "Accensione"
- LED di rilevamento CH1:
- Acceso fisso: Rilevamento veicolo
- Lampeggio lento: Cortocircuito della spira o spire insufficienti
- Lampeggio veloce: Circuito aperto della spira o spire eccessive
- LED di rilevamento CH2:
- Acceso fisso: Rilevamento veicolo
- Lampeggio lento: Cortocircuito della spira o spire insufficienti
- Lampeggio veloce: Circuito aperto della spira o spire eccessive
La regolazione della sensibilità e della frequenza è facilitata dalle impostazioni degli interruttori DIP a 7 e 10 vie. Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni di sensibilità configurando le posizioni degli interruttori DIP.
- Utilizzare fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri
- Dimensioni del taglio della bobina: rettangolo con lunghezza 1,0-2,0 metri e larghezza 0,8-1,2 metri
- Evitare angoli retti negli angoli il più possibile
La serie di rilevatori di spire per veicoli a doppio canale JUTAI LD200/202, dotata di funzione di riconoscimento della direzione, è ideale per numerosi scenari di ingresso e uscita a canale singolo. Se integrata con il controller di porte JUTAI (AC-11), la barriera (BR-110), il lettore RFID a lungo raggio (PUHF-9) e le bobine di spira resistenti alle alte temperature (JTHT-11), forma una soluzione integrata per sistemi di controllo accessi a ingresso/uscita a canale singolo.
- Il veicolo entra e preme contemporaneamente entrambe le spire
- Il rilevatore di spire attiva il lettore UHF all'ingresso
- Il lettore invia l'ID della scheda al controller tramite l'uscita Wiegand
- Il controller verifica la validità dell'ID e apre la barriera
- Il rilevatore a canale singolo fornisce funzionalità di sicurezza e anti-schiacciamento
- Il veicolo passa all'interno del lettore UHF
- Il rilevatore di spire attiva il lettore per leggere la scheda e inviare l'ID al controller
- Il controller verifica l'ID e apre la barriera
- Il rilevatore a canale singolo fornisce sicurezza durante il processo di uscita
La funzione di riconoscimento della direzione garantisce che il rilevatore di spire a doppio canale non attivi nuovamente il segnale quando l'auto passa davanti a un altro lettore UHF, registrando così solo gli ingressi o le uscite nel sistema.
Il rilevatore a spira a doppio canale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rilevatori di spire a canale singolo indipendenti. Questa configurazione è adatta per parcheggi standard con un ingresso e un'uscita, dove è presente una barriera e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.
Questa configurazione riduce i costi hardware utilizzando un rilevatore per più funzioni, mantenendo al contempo prestazioni affidabili.

