Rilevatore di veicoli a spira induttiva JUTAI

Dove vengono utilizzati i rilevatori a spira JUTAI?

• Parcheggi e garage: Ideale per gli utenti JUTAI che gestiscono il rilevamento di entrata/uscita dei veicoli e la gestione degli spazi di parcheggio, garantendo un flusso efficiente nei garage commerciali e residenziali.
• Autostrade a pedaggio e riscossione elettronica dei pedaggi (ETC): I rilevatori a spira induttiva JUTAI consentono un rilevamento preciso dei veicoli in corsia, supportando transazioni ETC senza interruzioni e riducendo la congestione del traffico.
• Comunità recintate e strade private: Migliora la sicurezza delle aree recintate con i rilevatori JUTAI, fornendo un controllo accessi affidabile dei veicoli per limitare l'ingresso non autorizzato.
• Parchi commerciali e industriali: I rilevatori a spira JUTAI semplificano la gestione dei camion e dei veicoli dei visitatori, ottimizzando la logistica e garantendo un parcheggio ordinato in ambienti industriali.
• Aeroporti e stazioni ferroviarie: Perfetto per i clienti JUTAI del settore aeronautico e ferroviario, facilitando il monitoraggio dei veicoli logistici e mantenendo un flusso regolare di merci e veicoli passeggeri.
• Parcheggio per eventi e mostre: I rilevatori JUTAI offrono un conteggio accurato dei veicoli temporanei, aiutando gli organizzatori di eventi a gestire la capacità di parcheggio ed evitare l'affollamento.
• Sistemi di traffico intelligenti: Integra i rilevatori a spira induttiva JUTAI in configurazioni di traffico intelligenti per statistiche sul flusso del traffico in tempo reale, supportando decisioni di gestione del traffico basate sui dati.
• Gestione della flotta e delle consegne: I rilevatori JUTAI monitorano l'entrata e l'uscita dei veicoli, consentendo alle aziende di monitorare i movimenti della flotta e ottimizzare i programmi di consegna.
• Depositi di autobus e trasporti pubblici: Garantisci operazioni di trasporto pubblico affidabili con i rilevatori JUTAI, supportando il rilevamento accurato di autobus e altri veicoli di trasporto pubblico.
• Sistemi di sicurezza stradale e autostradale: I rilevatori a spira JUTAI forniscono un rilevamento critico della presenza dei veicoli, migliorando la sicurezza stradale attivando avvisi o misure di controllo del traffico quando necessario.

Caratteristiche principali del rilevatore di veicoli a spira induttiva JUTAI

• Rilevamento a doppio canale: I canali CH1 e CH2 separati di JUTAI supportano il monitoraggio di più corsie, eliminando la necessità di rilevatori aggiuntivi e riducendo i costi di installazione.
• Alta precisione: Il rilevatore JUTAI garantisce l'assenza di falsi trigger, offrendo prestazioni costanti su tutte le superfici stradali, dall'asfalto al cemento, per un utilizzo affidabile a lungo termine.
• Sensibilità regolabile: Con la regolazione della sensibilità a 8 livelli tramite interruttore DIP, i rilevatori JUTAI possono essere ottimizzati per diverse dimensioni di spira, adattandosi a vari parcheggi e layout stradali.
• Uscita relè: L'uscita relè integrata di JUTAI si collega direttamente a barriere e sistemi di controllo accessi, consentendo l'integrazione plug-and-play con le configurazioni di accesso JUTAI o di terze parti esistenti.
• Spie di stato LED: Indicatori LED chiari (Alimentazione: Rosso, Rilevamento: Verde) sui rilevatori JUTAI semplificano la risoluzione dei problemi, consentendo ai team di manutenzione di identificare rapidamente problemi di alimentazione, rilevamento o stato della spira.
• Facile installazione: I rilevatori a spira induttiva JUTAI funzionano perfettamente con le spire induttive standard, riducendo i tempi di installazione e riducendo al minimo l'interruzione dell'infrastruttura esistente.

Specifiche tecniche del rilevatore di veicoli a spira induttiva JUTAI

Perché scegliere il rilevatore di veicoli a spira induttiva JUTAI?

• Progettato per l'automazione del parcheggio: I rilevatori JUTAI garantiscono un funzionamento regolare delle barriere, riducendo i tempi di attesa per gli utenti e migliorando l'esperienza complessiva del parcheggio.
• Rilevamento di tutti i veicoli: Dalle auto di piccole dimensioni ai camion di grandi dimensioni, i rilevatori a spira induttiva JUTAI offrono prestazioni costanti, eliminando le lacune nella copertura dei veicoli.
• Impostazioni personalizzabili JUTAI: Regola la sensibilità e la frequenza per adattarle a specifiche installazioni a spira, rendendo i rilevatori JUTAI adatti a diversi ambienti interni ed esterni.
• Durevole e affidabile: Costruiti con componenti di alta qualità, i rilevatori JUTAI offrono prestazioni esterne di lunga durata, resistendo a condizioni meteorologiche avverse e a un uso intensivo.
• Integrazione perfetta dell'ecosistema JUTAI: Abbina le barriere automatiche, i sistemi di biglietteria e i cancelli di sicurezza JUTAI per una soluzione di controllo accessi completamente integrata, riducendo i problemi di compatibilità.

Connessioni

Indicatori e interruttori:

• LED di alimentazione (ROSSO): si illumina per indicare "Alimentazione ON."
• LED di rilevamento CH1:
  • Fisso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiamento lento: indica un cortocircuito della spira o torsioni insufficienti dopo la spira.
  • Lampeggiamento veloce: indica un circuito aperto della spira o torsioni eccessive dopo la spira.
• LED di rilevamento CH2:
  • Fisso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiamento lento: indica un cortocircuito della spira o torsioni insufficienti dopo la spira.
  • Lampeggiamento veloce: indica un circuito aperto della spira o torsioni eccessive dopo la spira.

Selezione della sensibilità:

• La regolazione della sensibilità e della frequenza è facilitata tramite un interruttore dip a 7 vie e impostazioni dell'interruttore dip a 10 vie.
• Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni di sensibilità configurando le posizioni degli interruttori dip in base alle tabelle fornite.
• Gli interruttori dip 6, 7 e 8 regolano la sensibilità CH1, che va da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).
• Gli interruttori dip 3, 4 e 5 controllano la sensibilità CH2, che va da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).

3. Interruttore 1=S1 : Selezione della funzione spira del canale 1 (interruttore dip a 10 vie)

(1)(Interruttore 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali).

(2)(Interruttore 1=S1) D3, D4, D5 e (Interruttore 2=S2) D1, D2 Impostazione delle funzioni speciali (Modalità 1, 2, 3 Rilevamento della direzione. Modalità 4, 5, 6 Modalità normale, il rilevamento a due spire è separato)

(3)(Interruttore 1=S1) D6 e D7 e D8 e (Interruttore 2=S2) D3 e D4 e D5 Selezione della sensibilità CH1 e CH2 (Otto livelli di scelta).

(4)(Interruttore 1=S1) D9 e D10 e (Interruttore 2=S2) D6, D7 Impostazione della frequenza (da 20 K a 100 KHz).

* Pulsante di ripristino: Nota: l'LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene modificata un'impostazione sugli interruttori Dip.

Precauzioni di installazione e risoluzione dei problemi:

1. Le dimensioni di taglio della bobina e le linee guida per l'incorporamento sono mostrate nel diagramma a destra.
2. Si consiglia di utilizzare fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri.
3. La dimensione di taglio della bobina deve essere un rettangolo con una lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e una larghezza da 0,8 a 1,2 metri, evitando il più possibile gli angoli retti agli angoli.
4. Panoramica dell'installazione consigliata delle spire tipiche di base:

Durante l'installazione, mantenere la spina e la presa del prodotto in direzione verticale

Applicazione

La serie di rilevatori a spira per veicoli a doppio canale JUTAI LD200/202, dotata di funzione di riconoscimento della direzione, è ideale per numerosi scenari di entrata e uscita a canale singolo. Quando integrata con il controller a una porta JUTAI (Modello: AC-11), la barriera JUTAI (Modello: BR-110) e il lettore RFID a lungo raggio JUTAI (Modello: PUHF-9), insieme alle bobine a spira ad alta resistenza alla temperatura (Modello: JTHT-11), forma una soluzione perfetta per i sistemi di controllo accessi di entrata/uscita a canale singolo.

Il principio di funzionamento è il seguente:

1. Processo di entrata:

   • Quando un'auto entra nella comunità o nel parcheggio, le due spire vengono premute contemporaneamente.
   • Il rilevatore a spira a doppio canale JUTAI (LD-200/202) attiva il lettore UHF situato all'ingresso.
   • Il lettore UHF legge l'ID della scheda e lo invia al controller (AC-11) tramite l'uscita Wiegand.
   • Il controller verifica la validità dell'ID e invia un segnale relè per aprire la barriera.
   • L'auto entra nella comunità o nel parcheggio e, mentre passa la barriera, il braccio della barriera si abbassa automaticamente.
   • Il rilevatore a spira a canale singolo JUTAI (LD-100/102) garantisce la sicurezza e la funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo.

2. Processo di uscita:

   • Quando un'auto esce dalla comunità o dal parcheggio, passa accanto a un lettore UHF interno.
   • L'LD-200/LD-202 attiva il lettore UHF, che legge la scheda e invia l'ID al controller.
   • Il controller verifica la validità dell'ID e invia un segnale relè per aprire la barriera affinché l'auto esca.
   • Mentre l'auto passa attraverso la barriera, il braccio della barriera si abbassa automaticamente.
   • L'LD-100/102 fornisce sicurezza e funzionalità anti-schiacciamento durante questo processo.

3. Riconoscimento della direzione:

   • La funzione di riconoscimento della direzione di LD-200/LD-202 garantisce che il rilevatore a spira a doppio canale non attivi nuovamente il segnale quando l'auto passa un altro lettore UHF, registrando così solo i record di entrata o uscita nel sistema.

Il rilevatore a spira a doppio canale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rilevatori a spira a canale singolo indipendenti. Questa configurazione è adatta per parcheggi standard con un ingresso e un'uscita, dove c'è una barriera e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.

In questa configurazione, una spira viene utilizzata per attivare il lettore e leggere la scheda, mentre l'altra spira è dedicata alla funzione anti-schiacciamento della barriera. Utilizzando l'LD-200/202 come due rilevatori a spira indipendenti, vi è un potenziale vantaggio in termini di risparmio sui costi da un punto di vista economico. Questa configurazione riduce alcuni dei costi hardware associati all'utilizzo di rilevatori separati per ogni funzione.

Questa funzionalità si ottiene abilitando la funzione Modalità di lavoro indipendente dell'LD-200/202, che gli consente di operare efficacemente in questa doppia capacità.