This single channel loop detector is engineered to identify vehicles by sensing changes in the electromagnetic field created by a properly installed inductive loop placed in or under the ground surfaceEsso funge da componente affidabile nei sistemi automatizzati che richiedono un accurato rilevamento dei veicoli come le barriere di ingresso e uscita del parcheggio, le porte industriali e i punti di controllo degli accessi.

L'unità è in grado di identificare la presenza di vari tipi di veicoli, tra cui camion, motocicli e carrelli elevatori.Offre opzioni di uscita sia momentanee che continue attraverso i suoi contatti di relè, che consente di utilizzarlo per una varietà di funzioni di controllo come l'apertura di un cancello, l'attivazione di una luce o il conteggio dei veicoli.

• Disegnati per funzionare con circuiti induttivi per veicoli installati in parcheggi, banchine di carico e ingressi industriali
• Fornisce un rilevamento affidabile per un'ampia gamma di tipi di veicoli come automobili, camion commerciali, motocicli a due ruote e carrelli elevatori industriali
• Equipaggiato con due uscite di relè separate che possono essere utilizzate per indicare la presenza o un evento innescante momentaneo
• Controllo della sensibilità regolabile consente agli installatori di abbinare le prestazioni del rilevatore alle dimensioni del cerchio, alle curve del filo e all'ambiente di installazione
• Opzioni di configurazione multiple disponibili attraverso impostazioni di interruttore DIP facili da usare
• Supporta sia le versioni di alimentazione AC che DC a seconda della selezione del modello
• Progettati per un funzionamento stabile sia all'interno che all'esterno, quando installati in appropriate custodie

• Sistemi automatici di cancello di sosta che richiedono la presenza del veicolo prima di aprirsi o chiudersi
• Porte e persiane per impianti industriali dove devono essere individuati carrelli elevatori e altre macchine
• Stazioni di pedaggio e punti di controllo d'ingresso dove i veicoli devono essere identificati prima di procedere
• Sistemi di controllo dell'accesso che limitano o consentono l'ingresso in base al rilevamento del veicolo
• Applicazioni per la gestione del traffico e il conteggio dei veicoli
• Sistemi di inserimento basati sul tempo e soluzioni di gestione del parcheggio
• Cantieri di carico e zone di attrezzature a motore

Il rilevatore di anello è efficace per rilevare varie forme di veicoli con carrozzeria in metallo, tra cui, a titolo esemplificativo:

• Veicoli passeggeri standard
• Autoveicoli commerciali e furgoni
• Motocicli e scooter
• Camioni elevatori industriali e macchinari di piccole dimensioni
• Altri veicoli con una massa metallica sufficiente per modificare il campo del cerchio

L'installazione corretta del circuito induttivo è essenziale per garantire risultati di rilevamento coerenti e accurati.

Questo dispositivo supporta due metodi primari di rilevamento dei veicoli:

• Modalità di rilevamento della presenza:Mantenere attivo il relè di uscita finché un veicolo rimane sopra il loop.
• Modalità di rilevamento dell'impulso:Produce un breve segnale di uscita quando un veicolo viene rilevato per la prima volta.

• Livello di sensibilità:Possono essere regolati per garantire un corretto funzionamento con diverse configurazioni di loop.Impostazioni meno sensibili funzionano meglio con cicli più grandi o aree ad alto traffico.
• Tempo di attivazione del relè:La durata di uscita può essere impostata in base alle esigenze del dispositivo controllato, ad esempio per quanto tempo un cancello deve rimanere aperto.
• Selezione della modalità:Scegli tra diversi comportamenti operativi, tra cui il ripristino automatico, la tenuta manuale, la modalità di prova e le opzioni di frequenza per ridurre le interferenze.
• Intervallo di frequenza:Regolabile per prevenire il cross-talk quando sono installati più rilevatori in prossimità

Qualsiasi regolazione apportata alle impostazioni dell'interruttore DIP richiede un reset del dispositivo per avere effetto.

Il rilevatore si basa su uno o più circuiti induttivi installati nel terreno.Questi anelli sono generalmente realizzati con filo di rame stratificato installato in forma di anello e quindi sigillati nel pavimento utilizzando un materiale durevole come epossidi o asfalto.

Guida generale per i giri del cerchio in base alla dimensione del cerchio:

• Cicli di circa 3-4 metri di perimetro: 6 giri di filo
• Circuiti da 4 a 6 metri: 5 giri
• Cicli da 6 a 10 metri: 4 giri
• Cicli da 10 a 20 metri: 3 giri
• Cicli di oltre 20 metri: 2 giri

Per ottenere i migliori risultati, i circuiti devono essere installati a almeno 2 metri di distanza se vengono utilizzati più dispositivi nella stessa area.I cavi più lunghi tra il circuito e il rivelatore dovrebbero utilizzare cavi blindati per preservare l'integrità del segnale.

• Modello LD-100:Disegnati per l'entrata di potenza AC da 100-240 V
• Modello LD-102:Disegnato per l'alimentazione in corrente continua da 12 a 24 V

Selezionate la versione che corrisponde alla fonte di alimentazione esistente per garantire un funzionamento corretto e un'installazione più semplice.

• Affidabile da parte degli installatori per l'uso in applicazioni di parcheggio e accesso reali
• Abbastanza flessibile per gestire diversi tipi di veicoli e configurazioni di circuito
• Facile da configurare e regolare senza complicate programmazioni
• Progettato per un'affidabilità a lungo termine in ambienti sia interni che esterni
• Compatibile con una vasta gamma di controllori di cancello, sistemi di accesso e dispositivi di automazione

La nostra linea di produzione garantisce un'efficiente produzione di massa, un rigoroso controllo di qualità e test precisi prima della spedizione per fornire prodotti di rilevamento Loop della massima perfezione.