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BurookCiao Norman... mi sono appena ricordato di non averti fatto sapere... tutto è andato bene abbiamo fatto funzionare sia l'apertura cablata che il telecomando...hanno amato l'oggetto (supponendo che si mantenga per i prossimi 10 anni o giù di lì) -
Kiran.Sì, non dubito di te, Jutai è una delle aziende più sicure che abbia incontrato in Cina.
Sensore a doppio canale LD-200 per il rilevatore di accesso al veicolo per la barriera di parcheggio
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JUTAI |
| Certificazione | CE |
| Numero di modello | LD-200 |
| Quantità di ordine minimo | 1 |
| Prezzo | negotiable |
| Imballaggi particolari | cartone animato |
| Tempi di consegna | 5 - 8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay |
| Capacità di alimentazione | 1000 pezzi al mese |
Dettagli
| Energia | 110-240VAC (48-63Hz) | Sensibilità | 20-2000 μH |
|---|---|---|---|
| Impostazione della sensibilità | 16-way selectable/ più alto 0,010%Dl/L/basso 2,56% | Temp. Operation Temp | -40~+70℃ |
| Tempi di reazione | Azionamento 10-90 ms/Azionamento 10-90 ms | Specifica | 13.6*8,6*5,2 mm |
| Evidenziare | Sensore del circuito di accesso della barriera di parcheggio,Sensore a doppio canale LD-200,Sensore di circuito del rilevatore del veicolo |
||
Descrizione di prodotto
Sensore a doppio canale LD-200 per il rilevatore di accesso al veicolo per la barriera di parcheggio
Visualizzazione del prodotto
Il rilevatore di traffico a doppio canale JUTAI (LD-200/202) è progettato per il rilevamento preciso dei veicoli e il monitoraggio affidabile del traffico nei sistemi di parcheggio e di controllo degli accessi.
Caratteristiche chiave
- Canali di rilevamento indipendenti doppi (CH1 e CH2)
- Indicatori diagnostici completi per lo stato della potenza e del circuito
- Sensibilità e frequenza regolabili tramite interruttori di immersione
- Modi operativi multipli, compreso il rilevamento della direzione
- Funzionamento di ripristino per le modifiche di configurazione
- Progettazione di abitazioni compatte e ben progettate
- Tempo di presenza selezionabile fino a 30 minuti
- Indicazione delle interferenze di frequenza del circuito
- Capacità di rilevamento della direzione
- Potenziamento automatico della sensibilità (ABS)
Specifiche tecniche
| Specificità | Dettagli |
|---|---|
| Induttanza del cerchio | 20-2000 μH |
| Sensibilità | Selezionabile in 8 direzioni Il massimo: 0,015% DL/L Il più basso: 0,8% DL/L |
| Frequenza | Interruttore a quattro fasi selezionabile: 20-80KHz |
| Requisiti di energia | 110-240VAC (48 a 62 Hz) 12-24VADC (48 a 62 Hz) |
| Temperatura di funzionamento | -40°C a +70°C (-111°F a +158°F) |
| Tempo di risposta | 10 - 90 ms |
| Dimensione | 75 mm x 43 mm x 110 mm |
| Umidità | Fino al 95% di umidità relativa senza condensazione |
Modalità di funzionamento
- Modalità di presenza
- Modalità impulso
- Modalità di presenza logica AB (operazione di barriera)
- Modalità di impulso logico AB (logico di conteggio)
Applicazioni
- Sistemi automatici di porta
- Controllo dei semafori
- Meccanismi di azionamento del cancello
- Barriere operative
- Sistemi di guida del parcheggio
- Attivazione dei distributori di carte nei parcheggi
- Controllo delle barriere di parcheggio
- Controllo dell'accesso del veicolo
- Controllo del traffico e sistemi di pedaggio
- Sistemi di conteggio dei veicoli
- Porte e porte motorizzate
- Bolletti di sicurezza / persiane a rotolo / porte del garage
- Sistemi di attivazione delle telecamere
Installazione e configurazione
Funzioni di indicatore
- LED di potenza (RED):Indica lo stato "ACCESSO"
- Dispositivo di rilevamento dei LED CH1:
- Continuamente acceso: rilevamento del veicolo attivo
- Lampeggiando lentamente: corto circuito del circuito o torsioni insufficienti
- Lampeggiante velocemente: circuito aperto o torsioni eccessive
- LED di rilevamento CH2:
- Continuamente acceso: rilevamento del veicolo attivo
- Lampeggiando lentamente: corto circuito del circuito o torsioni insufficienti
- Lampeggiante velocemente: circuito aperto o torsioni eccessive
Selezione della sensibilità
La sensibilità e l'adeguamento della frequenza sono ottenuti attraverso impostazioni di interruttore a 7 e 10 vie con 8 diversi livelli di sensibilità disponibili.
Requisito di ripristino:L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori Dip.
Linee guida per l'installazione
- Dimensioni di taglio della bobina: rettangolo lunghezza 1,0-2,0 m × larghezza 0,8-1,2 m
- Evitare angoli retti agli angoli durante l'installazione
- Utilizzare fili ferromagnetici fino a 500 metri di lunghezza totale
- Tenere la presa e la presa del prodotto in direzione verticale durante l'installazione
Principio di funzionamento
| Processo di iscrizione | Processo di uscita |
|---|---|
|
|
Riconoscimento della direzione
La funzione di riconoscimento della direzione impedisce l'attivazione duplicata quando i veicoli passano oltre ulteriori lettori UHF, garantendo un'accurata registrazione di entrata/uscita.
Integrazione del sistema
Compatibile con il controllore di porta JUTAI (AC-11), la barriera del cancello (BR-110), il lettore RFID a lungo raggio (PUHF-9) e le bobine a circuito a resistenza ad alta temperatura (JTHT-11) per soluzioni complete di controllo degli accessi.
Modalità di funzionamento indipendente
LD-200/202 può funzionare come due rilevatori a circuito singolo indipendenti, ideali per parcheggi standard con un ingresso/un uscita riducendo i costi hardware.
Guida alla risoluzione dei problemi
| I sintomi | Soluzione |
|---|---|
| Detettore non funzionante | Premere il pulsante di ripristino |
| Indicatore LED rosso non completamente acceso | Controllare la connessione di alimentazione |
| LED verde lampeggiante lentamente | Possibile cortocircuito o insufficienti curve |
| LED verde lampeggia più velocemente | Possibile circuito a circuito aperto o ruote eccessive |
| Numero insufficiente di giri | Frequenza inferiore (aggiungere più giri se la frequenza è ancora troppo alta) |
| Numero eccessivo di giri | Frequenza più elevata (elimina alcune curve se la frequenza è ancora troppo bassa) |
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