Sensore a doppio canale LD-200 per il rilevatore di accesso al veicolo per la barriera di parcheggio

Dettore di circuito a doppio canale per veicoli per il parcheggio

1. Introduzione:
   • Il rilevatore di traffico a doppio canale JUTAI (LD-200/202) è progettato per rilevare i veicoli e fornire un monitoraggio affidabile del traffico.
2. Caratteristiche:
   • Canali doppi: rileva i veicoli su due circuiti separati (CH1 e CH2).
   • Indicatori di potenza e di rilevamento: Power Led (RED) indica "Power ON" e i LED di rilevamento CH1 e CH2 mostrano il rilevamento del veicolo, lo stato del circuito (cortocircuito, circuito aperto o torsioni insufficienti/troppe).
   • Sostituzione della sensibilità e della frequenza: può essere regolato da interruttori di immersione per impostazioni personalizzate.
   • Selezione della funzione del loop: offre varie modalità per il rilevamento della direzione e il normale funzionamento.
   • Tasto di ripristino: richiede il ripristino dopo le modifiche delle impostazioni del pulsante di immersione.
3. Vantaggi:
   • Detezione accurata dei veicoli per una gestione efficiente del traffico.
   • Impostazioni personalizzabili per soddisfare i requisiti specifici dell'applicazione.
   • Funzionamento affidabile e facile installazione.

Detettore di circuito del veicolo a doppio canale professionale 110-240VAC per l'attivazione dei distributori di carte nei parcheggi

JUTAI sviluppa un rilevatore di loop sotterraneo multifunzionale, che può essere utilizzato come rilevatore di loop a doppio canale,gli utenti possono utilizzare un singolo rilevatore a doppio canale con bobine a doppio canale per attivare i distributori di carte di ingressoJutai offre il miglior rilevatore di circuito del veicolo per qualsiasi sistema di controllo del cancello del vialetto o sistema di gestione del parcheggio.

Detettore a doppio canale per l'attivazione di distributori di carteCaratteristiche

1. Dimensioni compatte: l'alloggiamento compatto e ben progettato,Combina tutti i requisiti del settore in materia di caratteristiche e funzionalità e consente a questo rilevatore di essere incorporato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico o esistente.
2. Capacità diagnostiche: le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione.
3. Tempo di presenza selezionabile: l'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (tempo > 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop.
4. Indicazione della frequenza del circuito: l'interferenza tra circuito/detettori adiacenti può essere determinata da un'indicazione integrale ed eliminata cambiando l'impostazione della frequenza.
5. Determinazione della direzione: (Se il veicolo si sposta da CH1 a CH2, allora uscita del relè CH1; se il veicolo si sposta da CH2 a CH1, allora uscita del relè CH2).
6. Selezione della sensibilità: la sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione di un interruttore a 7 vie e di un interruttore a 10 vie.

110-240VAC per il rilevatore di circuito del veicolo a doppio canale

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

• Modalità di presenza
• Modalità impulso
• Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera)
• Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)

Specificativi professionali del rilevatore di circuito del veicolo a doppio canale 110-240VAC

Applicazione:

• Porta automatica
• Sistema di semafori
• Meccanismi di azionamento del cancello
• Barriere operative
• Sistema di guida del parcheggio
• Attivare i distributori di carte nei parcheggi.
• Controllo delle barriere di parcheggio
• Controllo dell'accesso del veicolo
• Sistema di controllo del traffico / sistema di pedaggio del traffico
• Sistema di conteggio dei veicoli
• Porta e cancello motorizzati.
• Bolletti di sicurezza/ Persiane a rotolo/Porte del garage
• Azionamento della fotocamera

Connessioni

Indicatori e interruttore:

• LED di alimentazione (RED): indica "AZIONATO".
• Dispositivo di rilevamento di CH1:
  • Continuamente acceso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica un corto circuito o torsioni insufficienti dopo il ciclo.
  • Lampeggiamento veloce: indica un circuito aperto o torsioni eccessive dopo il ciclo.
• LED di rilevamento CH2:
  • Continuamente acceso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica un corto circuito o torsioni insufficienti dopo il ciclo.
  • Lampeggiamento veloce: indica un circuito aperto o torsioni eccessive dopo il ciclo.

Selezione della sensibilità:

• La sensibilità e la regolazione della frequenza sono ottenute tramite impostazioni di un interruttore a 7 vie e di un interruttore a 10 vie.
• Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni regolando le posizioni degli interruttori di immersione in base alle tabelle fornite.8 è il meno sensibile e 0.015 è il più sensibile.
• Gli interruttori di immersione 3, 4 e 5 controllano la sensibilità del CH2, con 0,8 come il meno sensibile e 0,015 come il più sensibile.

3. Interruttore 1=S1 : Selezione della funzione di loop del canale 1 (interruttore di immersione a 10 vie)

(1) ((Switch 1) DIP 1 & DIP 2 Aumento speciale di sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali).

(2) ((Switch 1=S1) D3, D4, D5 e (Switch 2=S2) D1, D2 Funzioni speciali di impostazione (Mode1, 2, 3 Direction Detection. Mode 4, 5, 6 Normal mode, due circuiti di rilevamento sono separati)

(3)(Interruttore 1=S1) D6 & D7 & D8 e (Interruttore 2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione di CH1 e CH2 Selezione della sensibilità (Scelte di otto livelli).

(4) ((Switch 1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6, D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

* Tasto di ripristino: Si prega di notare: LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

Precauzioni di installazione e risoluzione dei problemi:

1. Le linee guida per il taglio delle bobine e per l'incorporazione sono quelle riportate nel diagramma a destra.
2. Si raccomanda di utilizzare fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri.
3. La dimensione di taglio della bobina deve essere un rettangolo con una lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e una larghezza da 0,8 a 1,2 metri, evitando per quanto possibile angoli retti agli angoli.
4. Visualizzazione raccomandata dell'installazione di giri tipici di bobina di base:

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

Principio di funzionamento

Riconoscimento della direzione:

• La funzione di riconoscimento della direzione di LD-200/LD-202 garantisce che il rilevatore non attiva nuovamente il segnale quando la vettura passa davanti a un altro lettore UHF,registrare solo i registri di entrata o di uscita nel sistema.

Applicazione:

• JUTAI LD200/202 serie di rilevatori di circuito veicolare a doppio canale, dotati di funzione di riconoscimento direzionale, adatti a molti casi di ingresso e uscita a canale singolo.
• Può essere collegato al controller JUTAI One door (Modello: AC-11), alla barriera di porta JUTAI (Modello: BR-110) e al lettore RFID a lungo raggio JUTAI (Modello: PUHF-9),con una capacità di accumulo di calore inferiore o uguale a 50 W,: JTHT-11), ideale per sistemi di controllo di accesso a ingresso/uscita a canale singolo.

Funzionamento come due rilevatori di circuito a canale singolo indipendenti:

• LD-200/202 può funzionare come due rivelatori a circuito singolo indipendenti, adatti ai parcheggi standard con ingresso e uscita.
• Una bobina di loop attiva il lettore e legge la scheda, mentre l'altra è dedicata alla funzione anti-sparatura della barriera.
• Questa configurazione riduce i costi hardware associati all'utilizzo di rilevatori separati per ciascuna funzione, offrendo potenziali vantaggi di risparmio dal punto di vista economico.
• Per ottenere questo risultato, è stata attivata la funzione di modalità di lavoro indipendente del LD-200/202, consentendogli di operare efficacemente in questa duplice capacità.

Risoluzione dei problemi: