LD-200 Dettore a doppio canale 20-2000uH 110-240V per il sistema di conteggio del parcheggio

LD-200 Dettore a doppio canale 20~2000μH 110-240V per sistema di conteggio del parcheggio

Detettore a doppio canale per il cancello di blocco della spinta di parcheggio

• Ampia gamma di rilevamento e elevata sensibilità: ampia gamma di rilevamento da 15 a 2000 μH con elevata sensibilità per un accurato rilevamento del veicolo
• Funzione di ripristino automatico: ripristino automatico in caso di malfunzionamento senza intervento manuale
• Riconoscimento direzionale: in grado di riconoscere direzioni specifiche per attivare l'uscita del relè
• 40000V Protezione da fulmini: robusta protezione contro i fulmini per una durabilità a lungo termine
• Ampia gamma di ambiente di funzionamento: opera da -40°C a +70°C per prestazioni stabili in condizioni difficili

• Detezione dei veicoli: utilizza la tecnologia di rilevamento induttivo per rilevare i veicoli senza contatto fisico
• Riconoscimento della direzione: identifica le direzioni specifiche di movimento del veicolo per un controllo preciso
• Ripristino automatico: la capacità di ripristino automatico migliora l'affidabilità del sistema
• Uscita del relè: fornisce segnali di uscita per l'apertura del cancello, il controllo del traffico e il conteggio dei veicoli

• Sistemi di gestione del traffico: rilevamento dei veicoli agli incroci, alle caselle di pedaggio e ai parcheggi
• Automatizzazione dei cancelli: apertura e chiusura automatiche dei cancelli in varie impostazioni
• Parcheggio: gestione e conteggio dell'entrata/uscita del veicolo
• Controllo dell'accesso: autorizzazione del veicolo in luoghi protetti
• Controllo dei semafori: ottimizzazione del flusso del traffico in base alla presenza dei veicoli
• Conteggio dei veicoli: studi sul traffico e controllo dell'occupazione dei parcheggi

LED di potenza (RED):Indica "Innescato"

Dispositivo di rilevamento dei LED CH1:

• Continuamente acceso: rilevamento del veicolo
• Lampeggiando lentamente: corto circuito del circuito o torsioni insufficienti
• Lampeggiante velocemente: circuito aperto o torsioni eccessive

LED di rilevamento CH2:

• Continuamente acceso: rilevamento del veicolo
• Lampeggiando lentamente: corto circuito del circuito o torsioni insufficienti
• Lampeggiante velocemente: circuito aperto o torsioni eccessive

La sensibilità e la regolazione della frequenza si ottengono attraverso impostazioni di interruttore a 7 e 10 vie.

• Gli interruttori di immersione 6, 7 e 8 controllano la sensibilità CH1 (0,8 meno sensibile a 0,015 più sensibile)
• Gli interruttori di immersione 3, 4 e 5 controllano la sensibilità CH2 (0,8 meno sensibile a 0,015 più sensibile)

DIP 1 e DIP 2:Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

D3, D4, D5 e interruttore 2 (S2) D1, D2:Impostazione di funzioni speciali (modalità 1, 2, 3 rilevamento direzionale, modalità 4, 5, 6 modalità normale)

D6, D7, D8 e interruttore 2 (S2) D3, D4, D5:Selezione della sensibilità CH1 e CH2 (otto livelli)

D9, D10 e interruttore 2 (S2) D6, D7:Impostazione della frequenza (20 K a 100 KHz)

• Dimensioni di taglio della bobina e linee guida per l'incorporazione, come mostrato nei diagrammi
• Utilizzo raccomandato di fili ferromagnetici per la bobina di induzione, fino a 500 metri di lunghezza totale
• Dimensioni di taglio della bobina: rettangolo con lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e larghezza da 0,8 a 1,2 metri
• Evitare gli angoli retti agli angoli il più possibile

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto in direzione verticale

JUTAI LD200/202 serie di rilevatori di circuito veicolare a doppio canale con funzione di riconoscimento direzionale, adatti a casi di ingresso e uscita a canale singolo.

JUTAI LD200/202 detector a doppio canale di loop si collega al controller JUTAI One door (AC-11), alla barriera di porta JUTAI (BR-110) e al lettore RFID a lungo raggio JUTAI (PUHF-9),con una tensione di 1000 V o superiore a 50 V, creando un sistema completo di controllo dell'accesso di ingresso/uscita a canale singolo.

Processo di iscrizione:

• L'auto entra e preme entrambe le bobine simultaneamente
• LD-200/202 attiva il lettore UHF all'entrata
• Il lettore UHF legge l'ID della carta e invia al controller tramite l'uscita di Wiegand
• Controller verifica la validità dell'ID e apre la barriera del cancello
• Il braccio della barriera si abbassa automaticamente dopo il passaggio dell'auto
• LD-100/102 fornisce funzionalità di sicurezza e anti-sparatura

Processo di uscita:

• Uscite e passaggi dell'auto all'interno del lettore UHF
• LD-200/LD-202 attiva il lettore UHF per leggere la scheda
• Controller verifica l'ID e apre la barriera del cancello
• Il braccio della barriera si abbassa automaticamente dopo il passaggio dell'auto
• LD-100/102 fornisce funzionalità di sicurezza e anti-sparatura

Riconoscimento della direzione:

La funzione di riconoscimento della direzione garantisce che il rilevatore a doppio canale non attiva nuovamente il segnale quando la vettura passa davanti a un altro lettore UHF.registrare nel sistema solo le registrazioni di entrata o di uscita.

Il rivelatore di loop a doppio canale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rivelatori di loop a canale singolo indipendenti, adatti ai parcheggi standard con ingresso e uscita.

In questa configurazione, una bobina di loop attiva il lettore mentre l'altra fornisce una funzione anti-sparatura della barriera, offrendo potenziali benefici di risparmio di costi riducendo i requisiti hardware.