Detettore di traffico veicolare a doppio canale

Detettore di traffico per veicoli a doppio canale 12-24VACDC per il trigger anti-colpo della porta di barriera

JUTAI LD-202 Dettore a doppio canale: operazioni di elevazione delle porte di barriera

Visualizzazione: elevare le operazioni di porta di barriera con il rilevatore di loop a doppio canale JUTAI LD-202, progettato per fornire una precisione senza pari nel rilevamento dei veicoli.Questo sensore sofisticato garantisce un funzionamento senza soluzione di continuità e affidabilità in varie applicazioni, grazie alla sua gamma di rilevamento estesa, alta sensibilità e caratteristiche intelligenti.

Caratteristiche distintive:

1. gamma di rilevamento e sensibilità migliorate: il sensore LD-202 offre una gamma di rilevamento estesa da 15 a 2000 μH e una sensibilità eccezionale,garantire un accurato rilevamento di veicoli diversi per prestazioni coerenti.

2. Funzione di ripristino automatico intelligente: dotato di una funzione di ripristino automatico, il sensore LD-202 si ripristina rapidamente in caso di malfunzionamento,migliorare la stabilità e l'affidabilità del sistema senza intervento manuale.

3. Riconoscimento avanzato della direzione: grazie alle più avanzate capacità di riconoscimento della direzione, il sensore LD-202 identifica con precisione le direzioni di movimento del veicolo,che consente un controllo preciso delle operazioni delle porte per ottimizzare l'efficienza.

4. Robusta protezione contro i fulmini: dotato di una robusta protezione contro i fulmini fino a 40000V, il sensore LD-202 garantisce un'eccezionale durata e affidabilità,protezione contro i fulmini per una prolungata longevità.

5. Ampia gamma di ambiente operativo: progettato per prosperare in ambienti diversi, il sensore LD-202 funziona perfettamente in un'ampia gamma di temperature da -40°C a +70°C,garantire prestazioni costanti anche in condizioni climatiche difficili.

Funzionamento:

1. Detezione efficiente dei veicoli: utilizzando una tecnologia avanzata di rilevamento induttivo, il sensore LD-202 rileva con precisione i veicoli senza contatto fisico,in funzione delle variazioni di induttanza all'interno dei cicli causate dalla massa metallica del veicolo.

2. Riconoscimento intelligente della direzione: le capacità di riconoscimento intelligente della direzione del sensore LD-202 consentono l'identificazione precisa delle direzioni di movimento del veicolo,agevolare operazioni ottimizzate delle porte.

3. Ripristino automatico senza soluzione di continuità: dotato di una funzione di ripristino automatico senza soluzione di continuità, il sensore LD-202 garantisce il funzionamento continuo e l'affidabilità del sistema ripristinando automaticamente in caso di malfunzionamento.

4. Fiduciosa uscita del relè: fornendo segnali di uscita del relè affidabili al rilevamento del veicolo, il sensore LD-202 consente varie azioni come l'apertura del cancello, il controllo del semaforo,e conteggio dei veicoli per una maggiore efficienza operativa.

Applicazioni versatili:

1. Sistemi di gestione del traffico: utilizzati nei sistemi di controllo del traffico per rilevare i veicoli agli incroci, alle caselle di pedaggio e agli ingressi/uscite dei parcheggi, ottimizzando la gestione del flusso del traffico.

2. Automatizzazione dei cancelli: integrata nei sistemi di controllo dei cancelli per l'apertura e la chiusura automatiche dei cancelli in ambienti residenziali, commerciali e industriali, migliorando la sicurezza e la comodità.

3. Gestione delle strutture di parcheggio: utilizzato nei parcheggi e nei garage per gestire l'ingresso e l'uscita dei veicoli, monitorare l'occupazione del parcheggio e applicare le norme di parcheggio per un utilizzo efficiente dello spazio.

4. Sistemi di controllo degli accessi: impiegati nei sistemi di controllo degli accessi per autorizzare l'ingresso dei veicoli in luoghi protetti come comunità chiuse, impianti industriali e impianti militari.garantire l'accesso e la sicurezza controllati.

5. Ottimizzazione dei semafori: utilizzato per innescare i cambiamenti dei semafori in base alla presenza e alla direzione del veicolo, riducendo al minimo la congestione e ottimizzando il flusso del traffico agli incroci e alle strade.

6. Applicazioni di conteggio dei veicoli: applicate nelle applicazioni di conteggio dei veicoli per studi sul traffico, monitoraggio dell'occupazione dei parcheggi e analisi del traffico al dettaglio,fornire informazioni preziose per la gestione del traffico e le operazioni commerciali.

Connessioni

Indicatori e interruttori

LED di potenza (RED): il LED di potenza rosso serve come chiaro indicatore che il dispositivo è acceso, fornendo agli utenti una conferma visiva del suo stato operativo.

Dispositivo di rilevamento dei LED CH1:

• Continuamente acceso: indica il successo del rilevamento del veicolo nel canale 1.
• Lampeggiante lentamente: avvisa gli utenti di potenziali problemi come un corto circuito nel loop o torsioni insufficienti dopo l'installazione del loop.
• Blinking Fast: indica un circuito aperto nel loop o torsioni eccessive dopo l'installazione del loop, che richiede un'ulteriore ispezione.

LED di rilevamento CH2:

• Segnali di rilevamento veicolo nel canale 2.
• Lampeggiare lentamente: suggerisce possibili problemi come un corto circuito nel loop o torsioni insufficienti dopo l'installazione del loop, spingendo gli utenti a verificare l'integrità dell'installazione.
• "Blinking Fast": indica un circuito aperto nel circuito o torsioni eccessive dopo l'installazione del circuito, che richiedono un'azione correttiva per una funzionalità ottimale.

Selezione della sensibilità: la regolazione fine della sensibilità e della frequenza del circuito è facilitata da una combinazione di impostazioni di interruttore a 7 e 10 vie.Gli utenti possono adattare le impostazioni di sensibilità alle loro esigenze specifiche regolando le configurazioni degli interruttori di immersioneGli interruttori 6, 7 e 8 consentono di controllare la selezione della sensibilità per il canale 1, offrendo opzioni che vanno da 0,8 (meno sensibile) a 0.015 (più sensibile)Allo stesso modo, gli interruttori di immersione 3, 4 e 5 regolano la selezione della sensibilità per il canale 2, offrendo agli utenti uno spettro di scelte di sensibilità, che va anche da 0,8 (meno sensibile) a 0.015 (più sensibile).

3. Interruttore 1=S1 : Selezione della funzione di loop del canale 1 (interruttore di immersione a 10 vie)
(1) ((Switch 1) DIP 1 & DIP 2 Aumento speciale di sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali).

(2) ((Switch 1=S1) D3, D4, D5 e (Switch 2=S2) D1, D2 Funzioni speciali di impostazione (Mode1, 2, 3 Direction Detection. Mode 4, 5, 6 Normal mode, due circuiti di rilevamento sono separati)

(3)(Interruttore 1=S1) D6 & D7 & D8 e (Interruttore 2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione di CH1 e CH2 Selezione della sensibilità (Scelte di otto livelli).

(4) ((Switch 1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6, D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

Il principio di funzionamento è il seguente:

1. Processo di iscrizione:

   • Quando un veicolo entra nella comunità o nel parcheggio, si verifica l'attivazione simultanea delle due bobine del cerchio.
   • Il rilevatore di doppio canale JUTAI (LD-202) attiva il lettore UHF posizionato all'entrata.
   • Dopo aver letto l'ID della scheda, il lettore UHF trasmette l'ID al controller (AC-11) tramite l'uscita di Wiegand.
   • Il controllore verifica la validità dell'ID e emette un segnale per aprire la barriera.
   • Una volta che il veicolo entra nella comunità o nel parcheggio, il braccio di barriera si abbassa automaticamente.
   • La funzione di sicurezza e anti-sconfusione è facilitata dal rilevatore di anello a canale singolo JUTAI (LD-100/102).

2. Processo di uscita:

   • Quando il veicolo esce dalla comunità o dal parcheggio e passa davanti al lettore UHF interno, l'LD-202 attiva il lettore UHF.
   • Il lettore legge la carta e invia l'ID al controller.
   • Dopo la convalida dell'identificazione, il controllore emette un segnale di relè per aprire la barriera del cancello.
   • Dopo che il veicolo ha lasciato la comunità o il parcheggio, il braccio di barriera si abbassa automaticamente.
   • La funzione di sicurezza e anti-sconfusione è facilitata dal rilevatore di anello a canale singolo JUTAI (LD-100/102).

In entrambi gli scenari, la funzione di riconoscimento della direzione dell'LD-202 garantisce un funzionamento accurato ed efficiente.

JUTAI LD-202 Double Channel Loop Detector può funzionare come due rilevatori di loop singolo canale indipendenti, offrendo versatilità ed efficienza dei costi.Questa configurazione è ideale per parcheggi standard con ingresso e uscita, in cui sono installati una singola barriera e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.mentre l'altra bobina del cerchio è utilizzata per la funzione anti-sfaccettamento della barrieraL'attivazione della funzione di modalità di lavoro indipendente dell'LD-202 semplifica le operazioni e riduce i costi hardware, rendendola una scelta pratica per varie applicazioni.