Detettore di circuito a doppia bobina per il rilevamento del conteggio dei veicoli

Detettore di circuito a doppia bobina per il conteggio dei veicoli, rilevamento della gestione del parcheggio

Nome del prodotto:Detettore a doppio canale per la porta della barriera di parcheggio 110-240VAC (48-63Hz)

Vantaggi:

1. Ampia gamma di rilevamento e alta sensibilità: garantisce un accurato rilevamento di vari veicoli con un'ampia gamma di rilevamento da 15 a 2000 μH e un'alta sensibilità.

2. Funzione di ripristino automatico: migliora la stabilità e l'affidabilità del sistema ripristinando automaticamente in caso di malfunzionamento, eliminando l'intervento manuale.

3. Riconoscimento della direzione: attivazione precisa basata sulla direzione di movimento del veicolo, migliorando il controllo del funzionamento del cancello.

4. 40000V Protezione da fulmini: una robusta protezione contro i fulmini garantisce una lunga durata e affidabilità.

5. Ampia gamma di ambiente di funzionamento: prestazioni stabili in condizioni climatiche difficili, funzionando in un ampio intervallo di temperatura da -40°C a +70°C.

Funzionalità:

1. Detezione dei veicoli: rileva con precisione i veicoli utilizzando la tecnologia di rilevamento induttivo, sulla base dei cambiamenti di induttanza all'interno dei cicli causati dalla massa metallica del veicolo.

2. Riconoscimento della direzione: identifica specifiche direzioni di movimento del veicolo per un controllo preciso dell'apertura del cancello e del flusso del traffico.

3. Ripristino automatico: elimina l'intervento manuale ripristinando automaticamente in caso di malfunzionamento, garantendo il funzionamento continuo del sistema.

4. Uscita del relè: fornisce segnali di uscita del relè al rilevamento del veicolo, facilitando il controllo del cancello, la gestione dei semafori e il conteggio dei veicoli.

Applicazioni:

1. Sistemi di gestione del traffico: rileva i veicoli agli incroci, alle caselle di pedaggio e agli ingressi/uscite del parcheggio per un controllo efficiente del traffico.

2. Automatizzazione delle porte: automatizza l'apertura e la chiusura delle porte in ambienti residenziali, commerciali e industriali.

3. Parcheggio: gestisce l'ingresso/uscita dei veicoli, conta i veicoli e applica le norme di parcheggio nei parcheggi e nei garage.

4. Controllo dell'accesso: autorizza l'ingresso del veicolo in luoghi protetti come comunità chiuse, strutture industriali e basi militari.

5. Controllo del semaforo: attiva i cambiamenti del semaforo in base alla presenza e alla direzione del veicolo, ottimizzando il flusso del traffico.

6. Conteggio dei veicoli: svolge il conteggio dei veicoli per studi sul traffico, monitoraggio dell'occupazione dei parcheggi e analisi del traffico al dettaglio.

Connessioni

Indicatori e interruttori:

LED di potenza (RED):Accende quando "ACCESSIONE".

• Continuo: indica il rilevamento del veicolo.
• Lento lampeggiamento: indica un corto circuito o torsioni insufficienti dopo il ciclo.
• lampeggiante veloce: indica un circuito aperto o torsioni eccessive dopo il circuito.
• Continuo: indica il rilevamento del veicolo.
• Lento lampeggiamento: indica un corto circuito o torsioni insufficienti dopo il ciclo.
• Rapido lampeggiamento: indica un circuito aperto o torsioni eccessive dopo il circuito.

Selezione della sensibilità:

Le regolazioni di sensibilità e di frequenza sono effettuate utilizzando un interruttore di immersione a 7 vie e impostazioni di interruttore di immersione a 10 vie.Gli utenti possono scegliere tra 8 diverse impostazioni regolando le posizioni di interruttore dip come per le tabelle forniteGli interruttori 6, 7 e 8 controllano la sensibilità CH1 da 0,8 (meno sensibile) a 0,015 (più sensibile).8 (meno sensibile) a 0.015 (più sensibile).

3. Interruttore 1=S1 : Selezione della funzione di loop del canale 1 (interruttore di immersione a 10 vie)

(1) ((Switch 1) DIP 1 & DIP 2 Aumento speciale di sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali).

(2) ((Switch 1=S1) D3, D4, D5 e (Switch 2=S2) D1, D2 Funzioni speciali di impostazione (Mode1, 2, 3 Direction Detection. Mode 4, 5, 6 Normal mode, due circuiti di rilevamento sono separati)

(3)(Interruttore 1=S1) D6 & D7 & D8 e (Interruttore 2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione di CH1 e CH2 Selezione della sensibilità (Scelte di otto livelli).

(4) ((Switch 1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6, D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

* Tasto di ripristino: Si prega di notare: LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

Precauzioni di installazione e risoluzione dei problemi:

1. Le linee guida per il taglio delle bobine e per l'incorporazione sono quelle riportate nel diagramma a destra.
2. Si raccomanda di utilizzare fili ferromagnetici per la bobina di induzione, con una lunghezza totale fino a 500 metri.
3. La dimensione di taglio della bobina deve essere un rettangolo con una lunghezza da 1,0 a 2,0 metri e una larghezza da 0,8 a 1,2 metri, evitando per quanto possibile angoli retti agli angoli.
4. Visualizzazione raccomandata dell'installazione di giri tipici di bobina di base:

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

Applicazione

La serie di rilevatori di circuito del veicolo a doppio canale JUTAI LD200/202:

• Progettato con funzione di riconoscimento della direzione.
• Adatto a vari casi di ingresso e uscita a canale singolo.

Integrazione con altri componenti:

• Connessione senza soluzione di continuità con il controllore JUTAI One door (Modello: AC-11).
• Compatibile con la barriera di porta JUTAI (modello: BR-110).
• Funziona in combinazione con il lettore RFID a lungo raggio JUTAI (modello: PUHF-9).

Performance migliorata con accessori aggiuntivi:

• Utilizza bobine a circuito a resistenza ad alta temperatura (modello: JTHT-11).
• Garantisce una funzionalità ottimale in ambienti e condizioni diversi.

Applicazione nei sistemi di controllo degli accessi:

• Perfetto per il controllo di accesso a ingresso/uscita a canale singolo.
• Consente una gestione e un controllo efficienti dell'accesso dei veicoli ai punti di ingresso e uscita.

Scenari di utilizzo versatili:

• Ideale per l'uso in parcheggi, comunità chiuse, siti industriali e altro ancora.
• Offre flessibilità e adattabilità per soddisfare i vari requisiti di controllo degli accessi.

- Sì.

Processo di iscrizione:

• Attivazione simultanea della bobina a anello:

  • Quando un'auto entra nella comunità o nel parcheggio, entrambe le bobine vengono premute contemporaneamente.

• Attivazione del lettore UHF:

  • Il rilevatore di doppio canale JUTAI (LD-200/202) attiva il lettore UHF posizionato all'ingresso.

• Lettura della carta d'identità:

  • Il lettore UHF legge l'ID della scheda e la trasmette al controller (AC-11) tramite l'uscita di Wiegand.

• Verifica dell'identità e apertura del cancello:

  • Il controllore verifica la validità dell'ID e invia un segnale per aprire la barriera.

• Entrata del veicolo:

  • L'auto entra nella comunità o nel parcheggio, e il braccio di barriera si abbassa automaticamente mentre passa attraverso il cancello.

• Assicurazione della sicurezza:

  • Il rilevatore di anello a canale singolo JUTAI (LD-100/102) garantisce la sicurezza e la funzionalità anti-sparatura durante il processo di ingresso.

Processo di uscita:

• Passando vicino al lettore UHF interno:

  • Quando un'auto esce dalla comunità o dal parcheggio, passa davanti a un lettore UHF interno.

• Attivazione del lettore UHF:

  • L'LD-200/LD-202 attiva il lettore UHF, che legge la scheda e invia l'ID al controller.

• Verifica dell'identità e apertura del cancello:

  • Il controllore verifica la validità dell'ID e invia un segnale per aprire la barriera per l'uscita della macchina.

• Uscita del veicolo:

  • Mentre l'auto passa attraverso il cancello di barriera, il braccio di barriera si abbassa automaticamente.

• Misure di sicurezza:

  • L'LD-100/102 fornisce funzionalità di sicurezza e anti-sparatura durante il processo di uscita.

Riconoscimento della direzione:

• Visualizzazione delle funzionalità:

  • La funzione di riconoscimento della direzione di LD-200/LD-202 garantisce che il rilevatore a doppio canale non attiva nuovamente il segnale quando la vettura passa davanti a un altro lettore UHF.

• Accuratezza della registrazione:

  • Questa caratteristica garantisce che nel sistema siano registrate solo le registrazioni di entrata o di uscita, migliorando l'accuratezza dei dati e l'efficienza della gestione.

Il rilevatore di loop a doppio canale JUTAI LD-200/202 può anche funzionare come due rilevatori di loop a canale singolo indipendenti.dove c'è una barriera e un lettore a lungo raggio sia all'ingresso che all'uscita.

In questa configurazione, una bobina di loop viene utilizzata per innescare il lettore e leggere la scheda, mentre l'altra bobina di loop è dedicata alla funzione anti-sconfusione della barriera.Utilizzando il LD-200/202 come due rilevatori di circuito indipendentiQuesta configurazione riduce alcuni dei costi hardware associati all'utilizzo di rilevatori separati per ciascuna funzione.

Questa funzionalità è ottenuta abilitando la funzione di modalità di lavoro indipendente del LD-200/202, consentendogli di operare efficacemente in questa duplice capacità.