Rilevatore ad anello serie JUTAI LD: Scelta Premium per il controllo accessi industriale e parcheggio (vs. Modelli cinesi generici)

December 2, 2025
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SHENZHEN JUTAI COMM CO.,LTD. (sito ufficiale: www.accesssecuritysolution.com) — un fornitore affidabile di soluzioni di sicurezza per l'accesso — presenta i rilevatori ad anello serie LD (modelli: LD-100/102/105/106; LD-200/202/205/206), progettati per superare i rilevatori ad anello standard in Cina. Di seguito è riportato un confronto dettagliato della serie LD JUTAI con le principali alternative cinesi (rilevatore ad anello rosso, PD-132):

Serie JUTAI LD vs. Rilevatori ad anello cinesi generici: Confronto delle specifiche chiave

Caratteristica Serie JUTAI LD Rilevatore ad anello rosso PD-132
Alimentazione di lavoro 110V-240VAC / 12V-24VDC 110VAC/240VAC/12VDC/24VDC 110VAC/240VAC/12VDC/24VDC
Induttanza dell'anello 20-2000μH (gamma più ampia per diversi scenari) 50-300μH (ambito di applicazione ristretto) 50-300μH (compatibilità limitata)
Funzioni principali Riavvio automatico + rilevamento guasti bobina Nessuna funzione aggiuntiva Nessuna funzione aggiuntiva
Regolazione della sensibilità 16 livelli selezionabili (0,008% ΔL/L al 2,50%) 3 incrementi (precisione limitata) 3 incrementi (precisione limitata)
Temperatura di esercizio -40°C a +70°C (compatibile con condizioni meteorologiche estreme) -20°C a +65°C (intervallo ristretto) -20°C a +65°C (intervallo ristretto)
Qualità dei componenti Componenti Taiwan e Giappone (alta durata) Made in China (minore robustezza) Made in China (minore robustezza)
Garanzia 2 anni (supporto post-vendita a lungo termine) Nessuna garanzia Nessuna garanzia
Scenari applicativi Porte industriali, cancelli a barriera, tapparelle, intersezioni stradali, cartelloni pubblicitari per parcheggi Tapparelle, cancelli a barriera (uso limitato) Tapparelle, cancelli a barriera (uso limitato)
Interferenza RFID No (compatibile con lettori RFID a 125kHz) Sì (interferisce con i sistemi di accesso) Sì (interferisce con i sistemi di accesso)
Compatibilità veicoli Automobili, motociclette, camion, diversi modelli Solo automobili Solo automobili
Velocità di reazione 1 secondo (flusso di traffico regolare) 3 secondi (risposta ritardata) 3 secondi (risposta ritardata)
Protezione contro i fulmini 4000V (maggiore sicurezza) No No

Scenari applicativi reali della serie JUTAI LD

  1. Ingressi di parchi industriali su larga scala Un parco di produzione di acciaio nel nord della Cina (le temperature scendono a -35°C in inverno) utilizza la serie JUTAI LD per i cancelli a barriera. Il suo intervallo di funzionamento di -40°C garantisce il rilevamento stabile di camion (fino a 20 tonnellate) e motociclette, mentre la sensibilità a 16 livelli evita falsi inneschi da strutture metalliche vicine. I rilevatori generici hanno fallito qui a causa della ristretta compatibilità con la temperatura e i veicoli.
  2. Parcheggi a traffico misto (centri commerciali) Un centro commerciale a Guangzhou ha integrato la serie JUTAI LD con sistemi di parcheggio RFID a 125kHz. Il design senza interferenze RFID del rilevatore garantisce un accesso senza problemi per auto, camion per consegne e motociclette elettriche — a differenza dei modelli generici che hanno causato malfunzionamenti dei lettori RFID.
  3. Intersezioni stradali ad alta quota (Tibet) Un progetto di gestione del traffico in Tibet (frequenti tempeste di fulmini) ha implementato la serie JUTAI LD per il rilevamento dei veicoli. La sua protezione contro i fulmini a 4000 V e l'ampio intervallo di temperatura (adattato al calore estivo di +68°C) hanno superato i rilevatori generici che hanno fallito dopo 2 mesi di utilizzo.

Perché la serie JUTAI LD si distingue per i tuoi progetti

Per controllo accessi ai parcheggi, automazione dei cancelli industriali o sistemi di gestione del traffico, la serie JUTAI LD offre:
  • Maggiore compatibilità per scenari con veicoli misti
  • Sensibilità precisa per ridurre i falsi inneschi
  • Componenti durevoli per ambienti estremi
  • Integrazione perfetta con i sistemi di accesso RFID
  • Risposta più rapida per ottimizzare l'efficienza del traffico
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